AXXT01K1 - 206 OPR SIDEN DEN : 09065

ÆNDRING BIL 206 2001.5

Ændringer af år 2001.5 modellen af 206 er karakteriseret ved :

• motortype
• multiplex systemets opbygning

1 - MOTORTYPE DV4TD

1 - 1 - IDENTIFIKATION

Motorens mærkeplade omfatter :

• (A) konstruktør afmærkning
• (B) fabrikationsår
• (C) lovtype
• (D) komponentafmærkning
• (E) fabrikationsløbenummer

1 - 2 - TEKNISKE DATA

2 - MULTIPLEX SYSTEMETS OPBYGNING

Tegnforklaring :

• * : option udstyr
• ** : udstyr, der kan aktivere nettet
• *** : specialudstyr

F : Van karrosseri net 2 :

• F': ledningsforbindelse til foldetag uden multiplex
• F1 : foldetag 206CC
• F2 : alarm
• F3 : køreskolemodul

G : Van karrosseri net 1 :

• G1 : regn/lysstyrke sensor
• G2 : BM34 bsm-boks
• G3 : airbag
• G4 : COM2000

H : Van komfort net :

• H1 : navigationsstyreboks (skal være kombineret med et multifuntionsdisplay af typen C)
• H2 : bilradio (RB3 - RD3)
• H3 : CD afspiller
• H4 : tripcomputer display
• H5 : instrumentgruppe
• H6 : automatisk A/C

I : Inter-system net (CAN) :

• I1 : elektronikboks motor
• I2 : automatgearkasse
• I3 : ABS / ESP
• I3' : abs uden multiplex i første omgang

J1 : Can 250 .

J2 : Van 125 .

J3 : Van 62,5 .

2 - 1 - INTELLIGENT SIKRINGSBOKS (IS BOKS)

Leverandør(er) : SIEMENS .

3 Bsi-boks niveauer :

• bsi-boks på højt niveau : bil med superlåsning, alarm
• bsi-boks på mellemniveau : bil med alm. låsning, el-rudehejs og soltag
• bsi-boks på lavt niveau : bil uden centrallås, el-rudehejs eller soltag

NB : som reservedel leveres der en bsi-boks på højt niveau .

Indlæsning :

• som på 307, er multiplex bsi-boksen ukodet, og den skal først opdateres
• der fås i dag 2 programmer, der kan findes på DIAG2000 eller på serveren
• programmerne afhænger af COM2000 typen, der er monteret på bilen ; der findes altså et bsi-boks program til COM2000 EATON og et bsi-boks program til COM2000 SYLEA (VALEO)

Ny konfigurering :

• der er 2 hf koder, dvs. at bsi-boksen skal oplyses om den kode som anvendes af hf fjernbetjeningen/betjeningerne
• hvis der er indkodet en forkert kode, vil låsningen og aktiveringen af alarmen med hf fjernbetjeningen ikke være virksom, men dette vil på ingen måde hindre lagring af nøglerne
• 01CA - for biler med fabriksmonterede tågeforlygter
• 0C7A - for biler uden fabriksmonterede tågeforlygter

Hvis bsi-boksen udskiftes eller opdateres, er synkroniseringen af nøglerne ikke garanteret; man skal derfor først konfigurere hf koden i bsi-kofigureringsmenuen .

NB : det er muligt at lagre 5 hf nøgler på 206 multiplex .

2 - 2 - AUTOMATISK LYGTETÆNDING

Bsi-boksen styrer den automatiske lygtetænding og koderne på basis af :

• førerens aktivering af COM2000
• informationer om regn og lys fra regnsensoren (viskerfrekvens og driftstid, nat, tunnel, parkering...)

Denne funktion kan frakobles ved en opdatering af bsi-boksen .

Kunden kan deaktivere denne funktion v.h.a. et langt tryk i enden af viskerbetjeningsarmen (position + cc) .

2 - 3 - REGN/LYSSTYRKE SENSOR

Styreboksen er med multiplex og er tilsluttet van karrosseri nettet (Strømforsyningen fås fra + van) .

Boksen indeholder en lysstyrkesensor, der bruges til den automatiske lygtetænding .

Diagnosedelen giver kun mulighed for identifikation og udlæsning/sletning af fejlkoder .

2 - 4 - NAVIGATIONSSYSTEM

Der er ingen ændring af styreboksen i forhold til på den foregående generation 206'ere .

2 - 5 - DISPLAY

3 typer displays monteret ifølge bilens definition :

• display A ( basismodel)
• display B ( mellem-niveau)
• display C ( i forbindelse med navigationssystemet)

2 - 6 - DET HELE COM2000

Systemet findes i 307 og 406 (med særlige referencer for 206) .

2 Leverandør(er) SYLEA (VALEO) - EATON .

Til hvert enkelt COM2000 findes der en særlig bsi-boks software .

Opbygning af systemet :

• (1) styreboks
• (2) van interface (under boksen)
• (3) lyskontakt interiør
• (4) vinduesviskerkontakt
• (5) drejekontakt (airbag - horn)
• (6) stik til transponderspolen (startspærre, under boksen)
• (7) højfrekvensmodtager ( indvendig låsning af dørene)
• (8) relativ eller absolut ratvinkelsensor (option)
• (9) afmonterbar fartpilotbetjening (option)
• (10) afmonterbar radiobetjening (option)
• (11) multifunktionsalarm

Generelt er COM2000 kun en interface ; den styrer følgende komponenter :

• kontakterne (førerens aktivering), ved at omsætte de forskelllige positioner (aflæsning hver 50 ms) til informationer og sende dem ud på van karrosseri nettet 1 til bsi-boksen
• højfrekvens (låsning af dørene), ved at sammenligne højfrekvensen fra bsi-boksen med den fra fjernbetjeningen og ved at sende den kodede meddelelse til bsi-boksen for at blive afkodet og brugt (anmodning om åbning/lukning af dørene, batteriets stand)
• transponderen, ved modtagelse af den vilkårlige kode fra bsi-boksen og ved afsendelse af den til nøglens transponder ; derefter sender nøglen sin kode, hvis der er overensstemmelse, sender den krypterede kode på van nettet til bsi-boksen

Følgende forhold gør sig gældende i.f.m. diagnosedelen :

• parametermålingerne for modtagelse af radiosignaler til åbning/lukning af døre på afstand (fjernbetjening), tilstedeværelse af nøglen (transponder)
• konfigurering er ikke mulig
• ingen aktivatortest
• fejlene kan kun slettes via bsi-boksen

2 - 7 - SERVICEINDIKATOR

Serviceindikatoren er integreret i instrumentgruppen og styres af bsi-boksen .

Der kan vælges mellem to serviceniveauer, normalt og skærpet, afhængigt af oliekvaliteten og nedenstående forhold :

• permanent dør-til-dør kørsel
• bykørsel (taxa)
• mange korte ture, med kold motor ved lave temperaturer
• længere ophold under nedenstående forhold (lande med temperaturer, der ofte er over + 30 °c ; lande med temperaturer, der ofte er lavere end - 15 °c ; lande med meget støv i luften ; lande, hvor smøremidler eller brændstof ikke stemmer overens med vore anbefalinger)

Herefter har kunden ikke længere mulighed for selv at vælge servicetrin; dette skal foretages af værkstedet på kundens anmodning og ved hjælp af DIAG 2000 .

2 - 8 - RD3 RADIO MED MONO CD-AFSPILLER OG RB3 RADIO MED KASSETTEAFSPILLER

Denne radio er monteret i 307 og 406 multiplex med cd afspilleren eller kassetteafspilleren i radioens front .

2 - 9 - CD AFSPILLER

Cd-changeren i 206 multiplex er den samme som i 406 multiplex og indeholder nu en diagnosefunktion .

2 - 10 - FULDAUTOMATISK AIRCONDITION (RFTA)

Det er det samme a/c anlæg som i 307 (undtagen kalibrering), og har samme diagnosemuligheder .

2 - 11 - ALARM

Det er samme boks som på 406 multiplex og 307 ; den eneste forskel i forhold til 307 på 206 multiplex , er at bsi-boksen styrer kontrollampen og ikke alarmstyreboksen .

2 - 12 - AIRBAG ELEKTRONIKBOKS SMART

Der findes en ny airbagboks af mærket AUTOLIV på denne nye 206 .

Det er samme styreboks (hvad angår elektronik) som på 406 multiplex, bortset fra boksens kollisions kalibrering .

Det er en central boks med multiplex .

Denne boks styrer frontairbaggene af smart typen (2 forskellige indhold, så der sker udfoldelse i 2 trin ved kollision), sideairbaggene og de pyrotekniske selestrammere .

Der findes 2 sensorer til registrering af sidekollision .

Den nye boks leveres låst, for at forhindre enhver risiko for utidig udløsning (tændsatslinierne er frakoblede) .

Den låste funktion signaleres ved at kontrollampen i instrumentbordet lyser .

Airbagboksen kan oplåses ved hjælp af DIAG 2000, så den bliver funktionsdygtig .

Airbagboksen er monteret i alle modeller (også i biler, der ikke har airbag) til styring af selestrammerne .

2 - 13 - ABS

Type MK20 uden multiplex (samme som for 206 uden multiplex) .

Hastighedsinformationen kommer fra hastighedsgiveren i gearkassen .

2 - 14 - INFORMATIONER - ADVARSLER

2 - 15 - PLACERING - ANVENDELSE AF SIKRINGER