B1FI01V1 - 206 MOTOR TU MOTOR EW/DW MOTOR DV4TD

OLIESKIFT VED SUGNING MOTOR

Som følge af en nylig ændring af benzin og diesel motorerne, er det muligt at foretage olieskift ved udsugning (uden sonde) .

Olieskiftet foregår via oliepindsrøret, som går helt ned i bunden af bundkarret .

Enden af oliepindsrøret er tragtformet, hvilket gør det muligt at tilslutte den til sugeapparatet (2 diametre:14 og 16 mm afhængigt af motortype) .

BEMÆRK : det er ikke muligt at foretage denne type olieskift på motorer, der ikke er beregnet til dette; i visse tilfælde, på grund af oliekarrets form, vil der blive for meget olie tilbage (ca. 1 liter) .

1 - LISTE OVER MOTORER, HVORPÅ DER KAN FORETAGES OLIESKIFT VED UDSUGNING

motorkode biler ø studse (mm)
TU9 - TU1 - TU3 106 - 206 - 306
PARTNER
14
TU5J4 106 14
TU5JP4 306 - 406 14
TUD5 106 16
XU7JB 406 14
XU7JP4 306 - 406 14
XU10J4R 306 - 406 - 605 - 806 14
XU10J4RS 306 S16 14
DJ BOXER 16
DK 605 16
ES9J4 406 - 605 14
ES9J4S 406 - 607 14
EW7 406 14
EW10 206 - 406 - 607
806 - EXPERT
14
EW12 406 - 607 14
DW8 206 - 306
PARTNER - EXPERT
14
DW10 206 - 306 - 406 - 607
806 - PARTNER - EXPERT
14
DW12 406 - 607 14
DV4 206 - 307 14

2 - GODKENDT MATERIEL

Aktuelt er der reservedelsnr. på 2 typer materiel :