B1BG0YK1 - 206 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW10TD
ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) (ΜΠΛΟΚ ΜΗΧΑΝΗΣ)
1 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
Τοποθετήστε το μπλοκ μηχανής πάνω στη βάση .
Καθαρίστε καλά όλες τις επιφάνειες επαφής των τσιμουχών με διαλυτικό προïόν .
Καθαρίστε τις κοχλιώσεις και τα σπειρώματα .
Να αποκλειστούν εργαλεία λειαντικά ή κοφτερά εργαλεία .
Οι επιφάνειες της τσιμούχας δεν πρέπει να φέρουν ούτε ίχνη χτυπημάτων ούτε γρατσουνιές .
Ξανατοποθετήστε :
Τοποθετήστε ξανά τα ζικλέρ ψεκασμού κάτω μέρους εμβόλου (4), Σφίξτε τις βίδες με 1 m.daN .
Τοποθετήστε τα κουζινέτα εδράνων με εγκοπές (5) , από την πλευρά του μπλοκ κυλίνδρων .
Λαδώστε τα έδρανα του στροφαλοφόρου .
Ξανατοποθετήστε :
ΠΡΟΣΟΧΗ : ΠΑΧΟΣ ΤΩΝ ΘΡΟΣ ΤΕΡΜΑΤΟΣ .
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΥΛΙΚΟ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ (E10) ΣΤΙΣ ΓΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑ ΑΚΡΑ (A) ΤΟΥ ΕΔΡΑΝΟΥ ΑΡ. 1 .
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [6] ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΚΑΒΑΛΕΤΟ ΑΡ. 1 :
Επανατοποθετήστε τις πλευρικές τσιμούχες (11) στο στόμιο του καβαλέτου, με ελάχιστη προεξοχή στο (B) .
Περάστε με λάδι τι δύο πλευρές των ρυθμιστικών ροδελών (12) .
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΑ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ (12) ΣΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [6] ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ "ΤΑΚΟΥΝΙ" (13) ΤΟΥ ΚΑΒΑΛΕΤΟΥ .
Οι πλευρικές τσιμούχες (11) πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον κατά π 1.5 χλστ περίπου (Μέγιστο = 4 mm) .
Τοποθετήστε μέσα στο μπλοκ κυλίνδρων, το σύνολο καβαλέτου/πλευρικής τσιμούχας με κλίση .
Τοποθετήστε το έδρανο πάνω στα δαχτυλίδια κεντραρίσματος .
Βιδώστε τις 2 βίδες (14) .
ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΠΛΑΓΙΩΣ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [6] .
ΠΡΟΣΟΧΗ : οι καινούργιες πλευρικές τσιμούχες πωλούνται σε μήκος και δεν πρέπει να κόβονται, αν προεξέχουν πολύ, ξαναρχίστε τη διαδικασία συναρμολόγησης από την αρχή .
Τοποθετήστε :
ΠΡΟΣΟΧΗ : ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΚΟΥΖΙΝΕΤΩΝ ΕΔΡΑΝΩΝ .
Σφίξτε :
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΤΕ ΤΟ ΩΡΟΛΟΓΙΑΚΟ ΜΙΚΡΟΜΕΤΡΟ [7] ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ (8] - [9) .
Αυτή η ανοχή πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 0.07 και 0.32 χλστ .
Ρυθμίστε την ανοχή επεμβαίνοντας στο πάχος των θρος πλευρικού τέρματος .
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΜΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΤΣΙΜΟΥΧΑ (16) ΣΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [1C + 1D] .
Επανατοποθετήστε την τσιμούχα χτυπώντας με ένα ξύλινο σφυρί μέχρι τέρμα .
Αφαιρέστε το εργαλείο με μια περιστροφική κίνηση .
ΠΡΟΣΟΧΗ : η εξωτερική πλευρά της τσιμούχας δεν πρέπει να έχει κανένα ίχνος λαδιού .
Προσανατολισμός των μπιελών .
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καινούργιο κουζινέτο στην κεφαλή της μπιέλας .
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΚΟΥΖΙΝΕΤΩΝ ΕΔΡΑΝΩΝ .
ΠΡΟΣΟΧΗ : τηρήστε το ταίριασμα πιστόνιου/πείρου .
Συναρμολογήστε τις μπιέλες και τα πιστόνια τοποθετώντας τις εγκοπές (17) από την αντίθετη πλευρά των αποτυπωμάτων (18) των πιστονιών .
Τοποθετήστε :
Βεβαιωθείτε ότι οι μπιέλες περιστρέφονται ελεύθερα γύρω από τον άξονά τους .
Τοποθετήστε τα ελατήρια με μία πένσα για ελατήρια .
ΠΡΟΣΟΧΗ : στρέψτε την ένδειξη top των ελατηρίων προς τα πάνω .
Διαιρέστε τα ελατήρια σε τρία μέρη κατά 120 ° ανάλογα με το σχήμα του ελατηρίου απόξεσης λαδιού .
ΠΡΟΣΟΧΗ : στρέψτε τα αποτυπώματα (18) από την αντίθετη πλευρά της στερέωσης (19) του φίλτρου λαδιού .
Λαδώστε τα ελατήρια και τα στελέχη .
Εισάγετε το σύνολο μπιέλας/πιστονιού στον αντίστοιχο κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα σφικτήρα ελατηρίου .
Τοποθετήστε το κάλυμμα μπιέλας με καινούργιο κουζινέτο που έχετε περάσει με λάδι .
ΠΡΟΣΟΧΗ : ευθυγραμμίστε την εγκοπή (20) του κουζινέτου του καλύμματος με την εγκοπή (17) του κουζινέτου μπιέλας .
ΠΡΟΣΟΧΗ : τοποθετήστε κάθε φορά καινούργια παξιμάδια καλυμμάτων μπιέλας .
Καθαρίστε : Τις βίδες, Τα παξιμάδια .
ΠΕΡΑΣΤΕ ΤΑ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΤΩΝ ΜΠΙΕΛΩΝ (ΒΟΛΤΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΠΑΦΗΣ) ΜΕ G10 .
Το σφίξιμο γίνεται σε δύο στάδια .
Φάση 1 :
Φάση 2 :
(X) = 10 mm .
Καθαρίστε τις επιφάνειες ελέγχου .
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΜΙΚΡΟΜΕΤΡΟ [7] ΠΑΝΩ ΣΤΗ ΒΑΣΗ [15] .
Στρέψτε το στροφαλοφόρο .
Τοποθετήστε την ακίδα του μικρόμετρου σε ένα από τα σημεία ελέγχου (Σημείο ελέγχου C) .
Συνεχίστε να στρέφετε το στροφαλοφόρο μέχρι το νω Νεκρό Σημείο του εμβόλου ; Σημειώστε την τιμή .
Στρέψτε προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά ένα τέταρτο στροφής .
Φέρτε το έμβολο στην τιμή του νω Νεκρού Σημείου χωρίς ποτέ να το υπερβείτε .
Μηδενίστε το ωρολογιακό μικρόμετρο .
Σημειώστε την τιμή .
Τοποθετήστε την ακίδα του μικρόμετρου σε ένα από τα σημεία ελέγχου (Σημείο ελέγχου D) .
Μηδενίστε το ωρολογιακό μικρόμετρο .
Σημειώστε την τιμή .
Υπολογίστε το μέσο όρο των 2 κατεγραμμένων τιμών .
Επαναλάβετε για τους τρεις άλλους κυλίνδρους .
ΠΡΟΣΟΧΗ : μέγιστη απόσταση μεταξύ δύο εμβόλων 2 : = 0.07 mm .
ΠΡΟΣΟΧΗ : η μεγαλύτερη μέση τιμή καθορίζει το πάχος της φλάντζας .
Ξανατοποθετήστε :
Σφίξτε τις βίδες με 1.6 m.daN .
Ξανατοποθετήστε :
ΣΦΙΞΤΕ ΤΗ ΒΙΔΑ : 0.9 m.daN + E3 .
ΚΑΛΥΨΤΕ ΤΗΝ ΠΛΑΚΑ (26) ΜΕ ΦΛΑΝΤΖΟΚΟΛΛΑ E10 .
Ξανατοποθετήστε :
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΜΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΤΣΙΜΟΥΧΑ (27) ΣΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [1B] + [1C] .
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΤΣΙΜΟΥΧΑ ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ [1B] + [1C] + Βίδες (28) .
Αφαιρέστε το εργαλείο με μια περιστροφική κίνηση .
ΠΡΟΣΟΧΗ : η εξωτερική επιφάνεια της τσιμούχας δεν πρέπει να έχει κανένα ίχνος λαδιού .
Τοποθετήστε ξανά την αντλία νερού (29) με καινούργια τσιμούχα .
Σφίξτε τις βίδες με 1.5 m.daN .
1 - 1 - ΚΑΡΤΕΡ ΛΑΔΙΟΥ ΑΠΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
ΠΡΟΣΟΧΗ : για τους κινητήρες που διαθέτουν κάρτερ λαδιού από αλουμίνιο, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει πίρος κεντραρίσματος (30) .
ΚΑΛΥΨΤΕ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΠΑΦΗΣ ΤΗΣ ΤΣΙΜΟΥΧΑΣ ΤΟΥ ΚΑΡΤΕΡ ΛΑΔΙΟΥ ΜΕ ΕΝΑ ΚΟΡΔΟΝΙ ΦΛΑΤΖΟΚΟΛΛΑΣ (E10) .
ΠΡΟΣΟΧΗ : φροντίστε να τοποθετήσετε το κορδόνι ακριβώς γύρω από τις σπειροτομημένες τρύπες ώστε να διασφαλιστεί τέλεια στεγανότητα .
Τοποθετήστε ξανά την ελαιολεκάνη, Ροπή σύσφιγξης : 1.6 m.daN .
ΒΙΔΩΣΤΕ ΤΙΣ ΔΥΟ ΡΑΒΔΟΥΣ ΜΕ ΣΠΕΙΡΩΜΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ [1K] ΣΤΟΝ ΣΤΡΟΦΑΛΟΦΟΡΟ .
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει κοπίλια κεντραρίσματος .
Επανατοποθετήστε το βολάν του κινητήρα (32) .
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΣΤΟΠ ΒΟΛΑΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ [1I] .
ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΚΑΙ ΠΕΡΑΣΤΕ ΜΕ ΥΛΙΚΟ (E3) ΤΙΣ ΒΙΔΕΣ .
1η τοποθέτηση : Απλό βολάν κινητήρα .
ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΚΑΙ ΠΕΡΑΣΤΕ ΜΕ ΥΛΙΚΟ (E3) ΤΙΣ ΒΙΔΕΣ .
Ροπή σύσφιγξης : 4.75 m.daN .
2η τοποθέτηση : Διπλό βολάν κινητήρα .
ΠΡΟΣΟΧΗ : μετά από κάθε επισκευή : κατά την αποσυναμολόγηση του διπλού βολάν σε σχέση με τον στροφαλοφόρο, αντικαταστήστε κάθε φορά τις βίδες του διπλού βολάν .
Τοποθετήστε τις βίδες που διαθέτουν λιπαντικό .
Ροπή σύσφιγξης : 4.8 m.daN .