B1DG05A1 - 206 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DW8

ΑΦΑΙΡΕΣΗ - ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗ

1 - ΕΙΔΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ


[1] Μοχλοί αποκόλλησης κυλινδροκεφαλής (-).0188-L .

[2] βάση του οργάνου μέτρησης (-).0110-H .

[3] όργανο μέτρησης (-).1505 .

[4] κλειδί γωνιακής σύσφιξης facom d 360 .

2 - ΑΦΑΙΡΕΣΗ

Αποσυνδέστε την μπαταρία .


Αφαιρέστε :

Αδειάστε :

Αποσυνδέστε, ξεσφίξτε και αφαιρέστε τις πλεξούδες καλωδίων και τα παρακείμενα στην κυλινδροκεφαλή ρακόρ και καλώδια .


Αφαιρέστε :

Αφαιρέστε :


Αφαιρέστε :

Αποσυνδέστε τον μπροστινό σωλήνα εξαγωγής (Από την πλευρά της πολλαπλής) .

Ξεσφίξτε προοδευτικά και ελικοειδώς τις βίδες της κυλινδροκεφαλής αρχίζοντας από το έξω μέρος .

Αφαιρέστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής .

Σπρώξτε και ξεκολλήστε την κυλινδροκεφαλή με τη βοήθεια των μοχλών [1] .

Αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή και την τσιμούχα της .

Καθαρίστε τις επιφάνειες της τσιμούχας με το εγκεκριμένο διαβρωτικό προáόν ; Να αποκλειστούν εργαλεία λειαντικά ή κοφτερά εργαλεία ; Οι επιφάνειες της τσιμούχας δεν πρέπει να φέρουν ούτε ίχνη χτυπημάτων ούτε γρατσουνιές .

Καθαρίστε τα σπειρώματα με έναν κολαούζο M12 x 150 .

2 - 1 - ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΠΕΔΟΤΗΤΑΣ


Μέγιστη αποδεκτή παραμόρφωση = 0,03 χλστ. .

2 - 2 - ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΠΡΟΕΞΟΧΗΣ ΤΩΝ ΘΑΛΑΜΩΝ ΚΑΥΣΗΣ


Με τη βοήθεια των εργαλείων [2] και [3] :

2 - 3 - ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΒΥΘΙΣΜΑΤΟΣ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ


Με τη βοήθεια των εργαλείων [2] και [3] :

2 - 4 - ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΒΙΔΩΝ ΤΗΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ ΠΡΙΝ ΤΗ ΞΑΝΑΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ


Βίδα κυλινδροκεφαλής χωρίς θηλή :

Βίδα κυλινδροκεφαλής με θηλή :

2 - 5 - ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΗΣ ΦΛΑΝΤΖΑΣ ΤΗΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ

Αφαιρέστε το εργαλείο ρύθμισης του στροφαλοφόρου .


Τοποθετήστε το μικρόμετρο στη βάση και βαθμονομήστε το πάνω στο "πρόσωπο" του μπλοκ μηχανής (Εργαλεία [2]-[3]) .

Γυρίστε το στροφαλοφόρο με το εργαλείο κίνησης του στροφαλοφόρου .

Μετρήστε την υπέρβαση κάθε πιστονιού στο νω Νεκρό Σημείο .

Καταγράψτε την ανώτατη υπέρβαση (D) .

Επιλέξτε το κατάλληλο πάχος της φλάντζας κυλινδροκεφαλής .

προεξοχή (D) σημάδι πάχους
0,51 ως 0,549 χλστ. 1 οπή(ές)
0,55 ως 0,589 χλστ. 2 οπή(ές)
0,59 ως 0,629 χλστ. 3 οπή(ές)
0,63 ως 0,669 χλστ. 4 οπή(ές)
0,67 ως 0,71 χλστ. 5 οπή(ές)

.

2 - 6 - ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΗΣ ΦΛΑΝΤΖΑΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ


(1A) :Αναγνωριστικό κινητήρα .

(1B) : Σημάδια(ιών) φλάντζας στάνταρντ .

(1C) : Σημάδια(ιών) φλάντζας επισκευής (ρεκτιφιέ) .

χαρακτηρισμός τύπου του κινητήρα WJZ WJZ
τύπος κινητήρα DW8 DW8
ιδιαιτερότητες CURTY ELRING
αναγνωριστικό κινητήρα
μονάδα (1A)
E - F E - F
1η αρχική διάσταση
μονάδα (1B)
N N
2η αρχική διάσταση
μονάδα (1B)
N - O N - O
3η αρχική διάσταση
μονάδα (1B)
N - O - P N - O - P
4η αρχική διάσταση
μονάδα (1B)
N - O - P - Q N - O - P - Q
5η αρχική διάσταση
μονάδα (1B)
N - O - P - Q - R N - O - P - Q - R
1η διάσταση επισκευής
μονάδα (1C)
- -
2η διάσταση επισκευής
μονάδα (1C)
- -

3 - ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Γυρίστε το στροφαλοφόρο με το εργαλείο κίνησης του στροφαλοφόρου .

Σταθεροποιήστε το σφόνδυλο του κινητήρα στη θέση ρύθμισης .


Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει κοπίλια (Σε A) .

Τοποθετήστε μία καινούργια φλάντζα κυλινδροκεφαλής .

Βεβαιωθείτε ότι ο εκκεντροφόρος έχει κεντραριστεί, τοποθετώντας το γρανάζι εκκεντροφόρου (Κοχλίες M8 x 125) .

Τοποθετήστε ξανά την κυλινδροκεφαλή .


Βουρτσίστε τις βόλτες των βιδών κυλινδροκεφαλής .

Τοποθετήστε καινούριες ροδέλες .

Περάστε με λιπαντικό προáόν MOLYKOTE G RAPIDE PLUS τα σπειρώματα και τις επιφάνειες στήριξης κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών .

4 - ΣΦΙΞΙΜΟ ΤΗΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ


ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ : σφίξτε με την προκαθορισμένη σειρά κάθε έναν κοχλία ξεχωριστά .

Προσύσφιξη με 2 m.daN .

Σφίξιμο με 6 daNm .

Σύσφιξη γωνίας με 180 ° (Με τη βοήθεια του εργαλείου [4]) .

5 - ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ (ΣΥΝΕΧΕΙΑ)

Τοποθετήστε :

Ροπή σύσφιξης: 2.3 daNm .

Τοποθετήστε :


Τοποθετήστε τη μονάδα εξόδου νερού (7) με καινούργια τσιμούχα .

Ροπή σύσφιξης των κοχλιών (5) 1.4 m.daN .

Επανατοποθετήστε το σύνολο φίλτρο πετρελαίου με καινούργιο δακτύλιο ο-ρινγκ .

Ροπή σύσφιγξης του κοχλία (13) : 1.8 daNm .

Τοποθέτηση με την αντίθετη σειρά της αφαίρεσης .

Συνδέστε και στερεώστε καλά τις πλεξούδες, τους συνδέσμους και τα καλώδια που βρίσκονται στην κυλινδροκεφαλή .

Εξαερώστε/αφυδατώστε το σύστημα καυσίμου ντίζελ .

Γεμίστε και εξαερώστε το κύκλωμα ψύξης .

Κάνετε αρχική προσαρμογή στους διαφόρους εγκεφάλους .