B2CG6TK1 - 206 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ BE4

ΞΕΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ - ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΚΑΒΟΥΚΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

1 - ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ 5ΗΣ/ΟΠΙΣΘΕΝ

Ορισμένα κιβώτια ταχυτήτων BE4/5 διαθέτουν σύστημα απαγόρευσης 5ης/όπισθεν .

Το σύστημα περιλαμβάνει :

• κοπίλια απαγόρευσης (1)
• βάση απαγόρευσης (2) που συγκρατείται από 2 βίδες στο κέλυφος κιβωτίου ταχυτήτων

ΥΠΟΔΕΙΞΗ : η τοποθετήμένη κοπίλια πρέπει να ξεπερνά την επιφάνεια της τσιμούχας του καβουκιού συμπλέκτη : διάσταση 8 + 0 / -0.5 mm .

Η χρήση του εργαλείου [17] εγγυάται αυτή την απόσταση τοποθέτησης .

ΥΠΟΔΕΙΞΗ : τα κιβώτια ταχυτήτων χωρίς απαγόρευσης 5ης/όπισθεν διαθέτουν διπλή κλασική κοπίλια (3) - (4) .

2 - ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ

Ξεμοντάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων .

Αφαιρέστε :

• καβούκι κιβωτίου ταχυτήτων
• πρωτεύων και δευτερεύων άξονας
• οδηγός ρουλεμάν συμπλέκτη

3 - ΞΕΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ

Αφαιρέστε :

• η/τη φουρκέτα της όπισθεν (5) και ο/τον πίρο(ς) της (6)
• η/την περόνη ασφάλισης (7)
• ελατήριο (8)
• η/τη μαγνητική πλακέτα (9)
• ο/το δακτύλιο (10) του δευτερεύοντος άξονα

Αφαιρέστε τις κοπίλιες στήριξης (11) από τον επιλογέα ταχυτήτων (12) .

Αφαιρέστε :

• ο/το μοχλό(ς) επιλογής (12)
• ελατήριο (13)
• δίσκος (14)
• η στεγανοποίηση (15)
• ο/τον πίρο(ς) επιλογής (16)

3 - 1 - ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ 5ΗΣ/ΟΠΙΣΘΕΝ

Τοποθετήστε το εργαλείο [18a] πάνω στην κοπίλια (17) .

Ακινητοποιήστε τις αρπάγες του εργαλείου [18a] στο αυλάκι της κοπίλιας (17) .

Τοποθετήστε το εργαλείο [18b] τηρώντας τη σειρά τοποθέτησης των εξαρτημάτων .

Αφαιρέστε την κοπίλια (17) στρέφοντας δεξιόστροφα το παξιμάδι του εργαλείου [18b] .

3 - 2 - ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ 5ΗΣ/ΟΠΙΣΘΕΝ

Ο πίρος αλλαγής ταχυτήτων (18) πρέπει να εφάπτεται με το κέλυφος .

Αφαιρέστε τις κοπίλιες (19) από τον λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων και τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων (20) (Αφαιρέστε τις κοπίλιες τη μία μετά την άλλη) .

Αφαιρέστε :

• ο/τον πίρο(ς) αλλαγής ταχυτήτων 18
• το σύνολο της μετώπης βεντιλατέρ (21)

ΠΡΟΣΟΧΗ : το σύνολο της μετώπης βεντιλατέρ δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί .

Βγάλτε την τσιμούχα στεγανότητας (22) από τον πίρο αλλαγής ταχυτήτων .

Αφαιρέστε τη βάση του ελατηρίου (23) επιλογής ταχυτήτων .

4 - ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ

Αντικαταστήστε κάθε φορά :

• οι στεγανοποιήσεις
• τις κοπίλλιες

Τοποθετήστε :

• η/τη βάση του ελατηρίου επιλογής ταχυτήτων (23)

Σφίξτε τις 2 βίδες με 1.5 ± 0.3 m.daN .

Τοποθετήστε :

• η/την καινούργια τσιμούχα (22)
• το σύνολο της μετώπης βεντιλατέρ (21)
• ο/τον πίρο(ς) αλλαγής ταχυτήτων 18

4 - 1 - ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ 5ΗΣ/ΟΠΙΣΘΕΝ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ : κρατήστε την προβλεπόμενη σειρά .

ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΤΟΝ ΠΙΡΟ ΜΕ ΤΟ ΣΠΕΙΡΩΜΑ [17B] .

Τοποθετήστε :

• η/την κοπίλια (17)
• ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [17A]

Σφίξτε τις 4 βίδες (26) με 1.5 ± 0.3 m.daN .

ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΕ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [17B] .

ΒΙΔΩΣΤΕ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ [17B] ΜΕΧΡΙ ΤΕΡΜΑ .

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ : Η ΘΕΣΗ ΑΥΤΗ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ [17B] ΔΙΑΣΦΑΛΙΖΕΙ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΚΟΠΙΛΙΑΣ (17) .

4 - 2 - ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ 5ΗΣ/ΟΠΙΣΘΕΝ

Τοποθετήστε ξανά τις κοπίλιες (19) - (20) .

Τοποθετήστε :

• ο/το δακτύλιο (10) του δευτερεύοντος άξονα
• η/τη μαγνητική πλακέτα (9)
• ελατήριο (8)
• η/την περόνη ασφάλισης (7)
• η/τη φουρκέτα της όπισθεν (5) και ο/τον πίρο(ς) της (6)

Σφίξτε το περικόχλιο με 4.5 ± 0.9 daNm .

Τοποθετήστε : Ο/τον πίρο(ς) επιλογής (26) .

Τοποθετήστε :

• η/την καινούργια τσιμούχα (15)
• δίσκος (14)
• ελατήριο (13)
• ο/το μοχλό(ς) επιλογής (12)
• τις κοπίλλιες (27)

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ : βεβαιωθείτε ότι η μαγνητική πλακέτα (9) βρίσκεται στη θέση της .

5 - ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ/ΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ/ΕΣ

Τηρήστε τις οδηγίες καθαρισμού και επανατοποθέτησης .

Επανατοποθέτηση οδηγού ρουλεμάν συμπλέκτη .

Ελεγχος-ρύθμιση ρουλεμάν πρωτεύοντος άξονα .

Επανατοποθέτηση πρωτεύοντος και δευτερεύοντος άξονα .

Επανατοποθέτηση του κελύφους κιβωτίου ταχυτήτων .

Μοντάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων .