B1DS00K1 - 206 MOTORE EW10J4
RIPRISTINO TESTATA
1 - SCOMPOSIZIONE
MOTORE EW10J4
IMPERATIVO : allentare progressivamente le viti dei carter dei cappelli dei cuscinetti alberi a camme .
ATTENZIONE : gli alberi a camme sono differenti, apporre un segno d'identificazione per contrassegnarne la posizione .
IMPERATIVO : rispettare le consegne di sicurezza e di pulizia (specifiche alle motorizzazioni ad iniezione diretta di benzina (hpi) .
Smontare :
Smontare :
IMPERATIVO : contrassegnare la posizione delle valvole di aspirazione e di scarico prima dello smontaggio .
A = Motori EW17J4 - EW10J4 .
B = Motore EW10D .
Comprimere la molla .
Smontare :
NOTA : le molle delle valvole sono identiche, aspirazione e scarico .
TOGLIERE LE GUARNIZIONI DEGLI STELI VALVOLA USANDO LA PINZA [3] .
MOTORE EW10J4
ATTENZIONE : non rovinare le superfici di appoggio delle guarnizioni degli alberi a camme .
Tappare la canalizzazione (a) .
Soffiare nella canalizzazione in (b) , con una pompetta provvista di un attacco di diametro ø 6,5 mm .
Smontare la valvola antiritorno (20) : In (c) .
TUTTI I TIPI
2 - COMPOSIZIONE
IMPERATIVO : i pezzi devono essere puliti e privi di qualsiasi traccia di usura anormale o di urti .
Controllare la planarità (0,05 mm massimo) .
NOTA : per la pulizia dei piani della guarnizione, usare del prodotto decapante DECAPLOC 88 .
Controllare lo stato degli elementi seguenti :
MOTORE EW10J4
Installare una valvola di non ritorno nuova (20) : In (c) .
ATTENZIONE : verificare che la valvola di non ritorno sia montata nel senso corretto .
TUTTI I TIPI
ATTENZIONE : rispettare i riferimenti fatti al momento dello smontaggio .
Oliare gli steli delle valvole .
Rimontare :
COMPRIMERE LA MOLLA USANDO IL COMPRESSORE [1] .
Installare i semiconi (15) e (16) .
A = Motori EW17J4 - EW10J4 .
B = Motore EW10D .
(4a) Punterie idrauliche .
(4b) Assieme punteria idraulica e nottolino d'arresto .
Verificare che le punterie idrauliche (4a) non abbiano raggiunto il massimo allungamento, comprimendo il pistone (22) nella punteria tra il pollice e l'indice .
Se il pistone sembra bloccato, la camera alta pressione (d) è piena di olio ed in estensione massima .
Per svuotare la camera alta pressione, togliere il pistone (d) picchiettando la punteria su un supporto di legno .
Far uscire l'olio premendo la sfera (21) e svuotare la camera bassa pressione (e) .
NOTA : al rimontaggio, mettere un poco di olio nella camera bassa pressione (e) .
Fare le riparazioni necessarie .
Lubrificare :
ATTENZIONE : rispettare i riferimenti fatti al momento dello smontaggio .
Installare gli alberi a camme .
MOTORE EW10J4
Verificare la presenza e il corretto posizionamento delle coppiglie (23) .
Stendere un cordone di pasta AUTOJOINT OR sul piano della guarnizione .
La leva delle marce (2) - (7) .
Serrare nell'ordine :
UTILIZZARE IL CONO [4B] PER MONTARE LA GUARNIZIONE DELL'ALBERO A CAMME (1) SULL'ATTREZZO [4A] .
Installare le guarnizioni degli alberi a camme (1) con l'attrezzo [4a] e con le viti (24) dei mozzi degli alberi a camme .
IMPERATIVO : tappare tutti gli orifizi aperti del circuito di alta pressione della benzina : USANDO L'ATTREZZO [10] .
Smontare :
Smontare la guarnizione di combustione (27) facendo attenzione a non rovinare l'iniettore benzina (usando una pinza per ranelle di fermo) .
Pulire la punta degli iniettori benzina con un pennello .
Lasciare gocciolare l'ugello degli iniettori di benzina prima del rimontaggio .
IMPERATIVO : non pulire l'iniettore benzina con uno straccio ; non utilizzare aria compressa .
INSERIRE L'INIETTORE BENZINA NEL CORPO DELL'ATTREZZO [5B] .
NOTA : quando si monta la guarnizione sull'iniettore benzina, il rimontaggio dell'iniettore deve essere effettuato rapidamente .
IMPERATIVO : sostituire sistematicamente ; tutte le guarnizioni dell'iniettore, i fermagli (25) nonché il tubo di alta pressione tra la pompa della benzina e il tubo .