B1GI02K1 - 206 MOTORE EW10J4

SVUOTAMENTO - RIEMPIMENTO - SPURGO CIRCUITI DI RAFFREDDAMENTO

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

MOTORE EW10J4

[1] cilindro di carico (-).0173 .

2 - SVUOTAMENTO

MOTORE EW10J4

Togliere il tappo del vaso di espansione .

MOTORE EW10J4

Allentare la vite di svuotamento (1) del radiatore .

NOTA : posizionare un tubo sull'uscita per permettere lo svuotamento corretto del circuito .

Aprire le viti di spurgo (2) .

Svuotare il motore togliendo il tappo (3) .

3 - RIEMPIMENTO E SPURGO DEL CIRCUITO

Prima di ogni operazione di riempimento, sciacquare il circuito di raffreddamento con acqua pulita .

ATTENZIONE : controllare la tenuta del circuito di raffreddamento .

MOTORE EW10J4

Montare il cilindro di carico [1] sull'apertura di riempimento .

MOTORE EW10J4

Aprire tutte le viti di spurgo e lo spurgatore posto sul radiatore (un quarto di giro) (Secondo i modelli) .

TUTTI I TIPI

Riempire lentamente il circuito col liquido di raffreddamento .

Chiudere le viti di spurgo nell'ordine di scolo del liquido senza bolle .

Il cilindro di carico deve essere riempito fino al riferimento 1 litro(i) per un corretto spurgo dell'aerotermo .

Avviare il motore .

Mantenere il regime tra 1500 e 2000 gr/mn fino alla fine del secondo ciclo di raffreddamento (attivazione poi arresto del o dei motoventilatori) mantenendo il cilindro di carico riempito al massimo .

Spegnere il motore subito dopo il secondo ciclo di raffreddamento .

Togliere il cilindro di carico [1] .

MOTORE EW10J4

Serrare immediatamente il tappo sulla scatola di sfiato .

Completare eventualmente il livello fino al riferimento massimo (Motore freddo) .