B1GI02K1 - 206 MOTORE EW10J4
SVUOTAMENTO - RIEMPIMENTO - SPURGO CIRCUITI DI RAFFREDDAMENTO
1 - ATTREZZATURA SPECIFICA
MOTORE EW10J4
[1] cilindro di carico (-).0173 .
2 - SVUOTAMENTO
MOTORE EW10J4
Togliere il tappo del vaso di espansione .
MOTORE EW10J4
Allentare la vite di svuotamento (1) del radiatore .
NOTA : posizionare un tubo sull'uscita per permettere lo svuotamento corretto del circuito .
Aprire le viti di spurgo (2) .
Svuotare il motore togliendo il tappo (3) .
3 - RIEMPIMENTO E SPURGO DEL CIRCUITO
Prima di ogni operazione di riempimento, sciacquare il circuito di raffreddamento con acqua pulita .
ATTENZIONE : controllare la tenuta del circuito di raffreddamento .
MOTORE EW10J4
Montare il cilindro di carico [1] sull'apertura di riempimento .
MOTORE EW10J4
Aprire tutte le viti di spurgo e lo spurgatore posto sul radiatore (un quarto di giro) (Secondo i modelli) .
TUTTI I TIPI
Riempire lentamente il circuito col liquido di raffreddamento .
Chiudere le viti di spurgo nell'ordine di scolo del liquido senza bolle .
Il cilindro di carico deve essere riempito fino al riferimento 1 litro(i) per un corretto spurgo dell'aerotermo .
Avviare il motore .
Mantenere il regime tra 1500 e 2000 gr/mn fino alla fine del secondo ciclo di raffreddamento (attivazione poi arresto del o dei motoventilatori) mantenendo il cilindro di carico riempito al massimo .
Spegnere il motore subito dopo il secondo ciclo di raffreddamento .
Togliere il cilindro di carico [1] .
MOTORE EW10J4
Serrare immediatamente il tappo sulla scatola di sfiato .
Completare eventualmente il livello fino al riferimento massimo (Motore freddo) .