C2AD00F1 - 206 CABRIOLET

CONTROLLO DI TENUTA

ATTENZIONE : questa gamma deve essere realizzata dopo tutti gli interventi sul tetto, il bagagliaio, i cristalli o le guarnizioni .

NOTA : sono necessari due operatori (un operatore bagna il veicolo, un altro operatore all'interno del veicolo ricerca le eventuali entrate di acqua con una lampada tascabile) .

Condizioni preliminari :

• mettere il veicolo sull'area di lavaggio (superficie orizzontale)
• mettere i sedile anteriori in posizione ribaltata
• mettere dei cartoni al posto dei tappetini
• svolgere la tendina (tendina copri-bagagli)
• controllare che le portiere siano chiuse bene e che i vetri delle portiere e quelli laterali posteriori siano in posizione alta
• controllare che il bagagliaio sia chiuso bene e che il tetto a scomparsa sia bloccato

1 - INNAFFIATURA

Effettuare l'innaffiatura usando un getto d'acqua con una pressione da circa 3 a 4 bar (con una portata di circa 10 1/mn) munito sulla sua estremità di un ugello tipo JARDINIER che permette un'innaffiatura a pioggia .

Effettuare l'innaffiatura (tenere l'ugello ad una distanza di circa 50 cm dalla zona interessata) .

Il tempo di innaffiatura è da circa 10 a 15 minuti .

La bagnatura di un veicolo è un punto molto importante dell'operazione per la rilevazione delle entrate di acqua .

NOTA : rispettare l'ordine di innaffiatura che permette di rilevare le entrate di acqua in un tempo minimo .

IMPERATIVO : effettuare l'innaffiatura dal basso verso l'alto nell'ordine indicato .

(1) Livello di innaffiatura : Pianale .

(2) Livello di innaffiatura : Passaruota .

(3) Livello di innaffiatura : Fari posteriori, Cerniere delle portiere .

(4) Livello di innaffiatura : Lato scocca .

(5) Livello di innaffiatura : Tetto a scomparsa .

ATTENZIONE : è vietato utilizzare un apparecchio ad alta pressione .

I punti (6), (7), (8) sono sull'asse del veicolo .

I punti (9), (10) sono laterali al veicolo .

IMPERATIVO : la spruzzatura di acqua deve essere effettuata per mezzo di un cono di diffusione a 40 ° (nebulizzata) .

2 - CONTROLLO

Controllare :

• la tenuta seguendo il percorso delle guarnizioni, e in particolare sui punti (A), (B), (C) (destro e sinistro) dall'interno del veicolo e nel bagagliaio (D) (sinistra e destra) (E) dopo l'apertura del bagagliaio
• la tenuta della serratura del bagagliaio (F)

Effettuare le operazioni di sigillatura secondo la zona di entrata dell'acqua .

NOTA : se è stata rilevata un'entrata di acqua, renderla stagna subito e riprendere l'innaffiamento alla fase che ha provocato l'entrata di acqua per controllare l'intervento effettuato e verificare che non ci sia un'ulteriore infiltrazione ; bisogna anche tenere conto che, in alcuni casi, infiltrazioni di acqua di varie origini, ad un certo punto smettono, e ciò può causare confusione .