C7AP0AV1 - 206

MONTAGGIO ATTACCO ROULOTTE

1 - PRESENTAZIONE

1 - 1 - ATTACCO RDSO (SNODO SMONTABILE SENZA ATTREZZO) : BRINK RIFERIMENTO P.R 9627.CA


Caratteristiche dell'attacco 9627.CA :

designazione riferimento coefficiente coppia(e) di serraggio (m.daN)
telaio di attacco 1 1
snodo 2 1
copri-snodo 3 1
supporto presa dell'attacco 5 1
spessore 1 mm 6 1
spessore 2 mm 7 2
dadi gabbia : numero 5 8 2
dadi gabbia : numero 1 9 2
rondella (28 x 10,2 x 2,2) 10 4
vite (M 10 x 35) 11 4 5
dado (HM 8) 12 2 2
rondella ø 8 GROWER 13 2
vite (M 8 x 20) 14 2
vite 16 1 1
rondella 17 1
pozzetto paraurti (sotto rivestimento) 31 1
maschera A A 1
maschera B B 1
spessore 2 mm 22 2
spessore 1 mm 23 1

1 - 2 - ATTACCO A SFERA MONOBLOCCO : BRINK RIFERIMENTO P.R 9627.CP/9627.CQ


Caratteristiche dell'attacco 9627.CP :

Caratteristiche dell'attacco 9627.CQ :

designazione riferimento coefficiente coppia(e) di serraggio (m.daN)
telaio di attacco 1 1
snodo 2 1
copri-snodo 3 1
supporto presa dell'attacco 5 1
spessore 1 mm 6 1
spessore 2 mm 7 2
dadi gabbia (numero 5) 8 2
dadi gabbia (numero 1) 9 2
rondella 28 x 10 x 2,2 10 4
vite (HM 10 x 35) 11 4 5
dado (HM 8) 12 2 1
rondella ø 8 GROWER 13 2
vite (M 8 x 20) 14 2 1
vite 16 1
rondella 17 1
vite (M 16 x 45 8.8) 21 2
rondella ø 16 GROWER 19 2 1
copri-vite 24 2
pozzetto paraurti (sotto rivestimento) 31 1
maschera B B 1
spessore 2 mm 22 2
spessore 1 mm 23 1
rondella ø 30 20 2

1 - 3 - CAPACITÀ DI TRAINO

Per la capacità di traino, consultare le istruzioni di utilizzo del veicolo .

2 - TAGLIO DEL PARAURTI

È inutile smontare il paraurti per fare il suo taglio necessario al passaggio dello snodo .

Il taglio del paraurti deve essere fatto prima del montaggio dell'attacco .

Il fascio cavi elettrico dell'attacco venduto separatamente deve essere montato prima del montaggio dell'attacco .

Lo sportello del paraurti (31) fornito con gli attacchi è pronto da verniciare .

Note (Per attacco rif. PR 9627.CA) :

Note (Per attacco rif. PR 9627.CP/9627.CQ) :

2 - 1 - POSIZIONAMENTO - MASCHERA PER TAGLIO DEL PARAURTI (PER ATTACCO RIF. PR 9627.CP)

Pulire il paraurti prima dell'incollaggio della maschera di taglio paraurti auto-adesiva .


Fare una linea (J') sulla parte centrale del paraurti a 348 mm dal punto (K) .


Livellare la parte bassa della maschera di taglio con il bordo inferiore del paraurti .

Far coincidere la linea (J) della maschera con la linea (J') sul paraurti poi incollare la maschera .

Effettuare accuratamente il taglio del paraurti seguendo le punteggiature sulla maschera .

2 - 2 - POSIZIONAMENTO - MASCHERA PER TAGLIO DEL PARAURTI (PER ATTACCO RIF. PR 9627.CA/9627.CQ)


Fare una linea (J') sulla parte centrale del paraurti a 166 mm dal punto (K) identificato dalla piastra di supporto del paraurti .


Livellare la parte bassa della maschera di taglio con il bordo inferiore del paraurti .

Far coincidere la linea (J) della maschera con la linea (J') sul paraurti poi incollare la maschera .

Effettuare accuratamente il taglio del paraurti seguendo le punteggiature sulla maschera .

2 - 3 - MONTAGGIO DELLO SPORTELLO DEL PARAURTI

1 - Per attacco rif. PR 9627.CP :

2 - Per attacco rif. PR 9627.CA/9627.CQ :

3 - MONTAGGIO DELL'ATTACCO

NOTA : lo snodo dell'attacco dovrà essere smontato dopo l'utilizzo perchè copre il faro antinebbia .

Smontare la ruota di scorta .


Utilizzare del lubrificante per facilitare lo smontaggio degli anelli in gomma (C) che sostengono il silenziatore posteriore di scarico .


Togliere i fissaggi (D) e lo schermo termico (E) del silenziatore di scarico secondo l'equipaggiamento del veicolo .

Togliere i dadi (F) delle piastre di sostegno (G) del paraurti poi ribaltarle verso il basso .


Inserire i dadi-gabbia riferimento (8) e (9) nel longherone (Lato scarico) .


Inserire i dadi-gabbia riferimento (8) e (9) nel longherone (lato destro) .


Montare l'attacco riferimento (1) sul longherone lato scarico del veicolo con i fissaggi riferimento (10) e (11) .

Bloccare leggermente i fissaggi (11) per mettere l'attacco riferimento (1) in battuta sul longherone del veicolo .


Inserire una vite (11) per tenere posizionato l'attacco sul loogherone destro del veicolo .

Determinare il gioco tra il longherone destro del veicolo e l'attacco con gli spessori (6) e (7) se necessario .

Togliere la vite (11), inserire gli spessori (6)-(7)-(22) o (23) se necessario poi fissare l'attacco (1) al longherone destro del veicolo con i fissaggi (10) e (11) .

Serrare le viti (11) alla coppia sui longheroni sinistro e destro del veicolo .


Fissare la(e) piastra(e) (G) di fissaggio paraurti con i fissaggi (F) .

Fissare la(e) piastra(e) (H) di fissaggio paraurti con i fissaggi (16)-(17) .

Fissare il supporto presa (I) del fascio cavi attacco sull'attacco (1) con i fissaggi (12)-(13)-(14) .

Fissare la lamiera paracalore del silenziatore di scarico .

In caso di contatto tra la lamiera paracalore e l'attacco, deformare leggermente il bordo della lamiera paracalore per creare un gioco di 2 mm .

Rimontare il silenziatore dello scarico .

3 - 1 - MONTAGGIO : ATTACCO A SFERA COLLO DI CIGNO


Fissare lo snodo (2) alla traversa attacco (1) con i fissaggi (19)-(20)-(21) .

IMPERATIVO : un controllo del serraggio della bulloneria deve essere effettuato dopo i primi 1000 chilometri di traino .

3 - 2 - MONTAGGIO : ATTACCO RDSO (SNODO SMONTABILE SENZA ATTREZZO)


Prima di inserire lo snodo nella sua scatola, controllare che i blocchi (29) e (30) si trovino nella giusta posizione (A) .


Proteggere il meccanismo di blocco con il coperchio di protezione (28) .

3 - 3 - SMONTAGGIO : ATTACCO RDSO (SNODO SMONTABILE SENZA ATTREZZO)


Togliere il coperchio di protezione (58) .


Sbloccare lo snodo attacco premendo sui chiavistelli .


Togliere lo snodo dalla sua scatola (34) .