E1AB0AF1 - 206 CABRIOLET

GENERALITÀ VEICOLO : PRESENTAZIONE COUPÈ / CABRIOLET ; PARTICOLARITÀ

IMPERATIVO : la corretta comprensione dei capitoli sotto riportati condiziona la riuscita delle operazioni di ripristino degli elementi che costituiscono i dispositivi dettagliati nelle gamme di interventi .

1 - INSIEME TETTO A SCOMPARSA

La 206 coupé/cabriolet è un veicolo equipaggiato con un tetto a scomparsa di lamiera, comprendente :

• il pannello mobile anteriore
• il pannello mobile posteriore
• i meccanismi di articolazione

1 - 1 - PANNELLO MOBILE ANTERIORE

Composizione dell'insieme :

• 2 rivestimenti laterali (sinistro e destro) (1)
• 2 guarnizioni laterali (sinistra e destra) (2)
• 1 rivestimento di padiglione (3)
• 2 sistemi di bloccaggio anteriore (4)

1 - 2 - PANNELLO MOBILE POSTERIORE

Composizione dell'insieme :

• 1 lunotto posteriore (incollato) (5)
• 1 guarnizione superiore del lunotto (6)
• 1 guarnizione inferiore del lunotto (7)
• 1 rivestimento superiore del lunotto posteriore (8)
• 2 rivestimenti laterali (sinistro e destro) (9)
• 1 riferimento sulla testata per mezzo della vite (10)

1 - 3 - MECCANISMI DELLE ARTICOLAZIONI DESTRA/SINISTRA DEL TETTO A SCOMPARSA ASSEMBLATI

I meccanismi delle articolazioni del tetto a scomparsa assicurano :

• la tenuta dei pannelli mobili anteriore e posteriore sulla scocca
• la cinematica del tetto a scomparsa
• la partecipazione indiretta alla sigillatura ed all'estetica del veicolo
• la rotazione della cappelliera mobile che chiude lo spazio lasciato dal pannello mobile posteriore tra la paratia posteriore dell'abitacolo e il coperchio superiore del bagagliaio (versione cabriolet)

Composizione dell'insieme :

• 2 bracci di articolazione (sinistro e destro) (11)
• 1 contattore tetto chiuso (lato sinistro solamente)
• 2 martinetti del tetto a scomparsa (12)

Fissaggio sulla scocca :

• i meccanismi di articolazione destro e sinistro sono fissati sulla scocca in 6 punti (13)
• due perni i centratura (14) destro e sinistro permettono all'insieme del tetto a scomparsa assemblato di essere montato sulla scocca senza regolazione

Fissaggi del pannello anteriore :

• il pannello mobile anteriore è fissato lateralmente sulle articolazioni destra e sinistra per mezzo di 4 fissaggi (15)

Dispositivo di messa in tensione del tetto a scomparsa :

• il meccanismo è munito di un eccentrico (16) che esercita una tensione tra il pannello mobile anteriore ed il pannello mobile posteriore
• l'eccentrico (16) non è regolabile in assistenza

NOTA : tutti gli interventi sull'eccentrico richiedono una sostituzione del meccanismo dell'articolazione del tetto a scomparsa .

1 - 4 - MECCANISMO DI ARTICOLAZIONE DELLA CAPPELLIERA POSTERIORE MOBILE ASSEMBLATA

La 206 coupé/cabriolet è un veicolo equipaggiato con una cappelliera posteriore mobile .

Composizione dell'insieme :

• 1 martinetto della cappelliera posteriore mobile (17)
• 1 contattore della cappelliera posteriore mobile fila (18)
• 1 contattore della cappelliera posteriore mobile uscita (19)
• 1 contattore del tetto a scomparsa aperto (20)

L'animazione del meccanismo di articolazione della cappelliera mobile é assicurata dal martinetto (17) .

Il meccanismo di articolazione della cappelliera mobile è fissato su :

• i meccanismi delle articolazioni destra e sinistra del tetto a scomparsa (21)
• la scocca (22)

1 - 5 - SISTEMI DI BLOCCAGGIO ANTERIORE (DESTRO / SINISTRA)

Composizione dell'insieme :

• perno di centratura (23)
• gancio di bloccaggio/sbloccaggio (24)
• maniglia di manovra (25)

L'uso della maniglia (25) assicura il bloccaggio o lo sbloccaggio .

I 2 sistemi di bloccaggio anteriore (4) sono fissati sul pannello mobile anteriore con 8 fissaggi (26), e vanno ad agganciarsi sui 2 riscontri fissati sul vano del parabrezza .

Una regolazione in X è possibile per realizzare il gioco tra il pannello mobile anteriore ed il montante del vano del parabrezza .

1 - 6 - RISCONTRI DEL TETTO (SINISTRO E DESTRO)

I due riscontri destro e sinistro assicurano il posizionamento ed il bloccaggio del tetto a scomparsa sulla traversa superiore del vano del parabrezza .

Composizione dell'insieme :

• 2 contattori destro/sinistro di bloccaggio/sbloccaggio (27)

I due riscontri destro/sinistro sono fissati con 6 viti sul vano del parabrezza :

• lato sinistro : regolabili in Y (compensazione tolleranza)
• lato destro : non regolabile

1 - 7 - APPOGGIO POSTERIORE DEL TETTO A SCOMPARSA

La presenza dei due appoggi destro e sinistro assicurano il posizionamento dell'insieme del tetto a scomparsa ripiegato nel bagagliaio ed il suo bloccaggio .

I due appoggi posteriori (28) destro e sinistro sono fissati all'interno del bagagliaio con 4 viti (29) .

2 - INSIEME DEL BAGAGLIAIO

La 206 coupé/cabriolet è un veicolo equipaggiato con i seguenti elementi :

• un coperchio superiore del bagagliaio articolato che permette di effettuare l'apertura tradizionale del bagagliaio e l'apertura avanti-indietro per ricevere il tetto a scomparsa nel bagagliaio quando il veicolo passa dalla versione coupé a cabriolet
• un coperchio inferiore del bagagliaio
• dei meccanismi di articolazioni che raccolgono i due coperchi superiore ed inferiore

2 - 1 - COPERCHIO SUPERIORE DEL BAGAGLIAIO ASSEMBLATO

Composizione dell'insieme :

• 2 modanature destra e sinistra del coperchio superiore del bagagliaio (30)
• 2 guarnizioni delle modanature destra e sinistra del coperchio superiore del bagagliaio (31)
• 1 modanatura dell'illuminatore della targa (32)
• 2 fari della targa (33)
• 1 fanale stop rialzato (34)

2 - 2 - COPERCHIO INFERIORE DEL BAGAGLIAIO ASSEMBLATO

Composizione dell'insieme :

• 1 meccanismo di comando di apertura del bagagliaio con serratura a pressione serratura del bagagliaio e bielle di comando (35)
• 1 guarnizione del coperchio inferiore del bagagliaio (36)
• 1 rivestimento del coperchio del bagagliaio (37)
• 2 battute destra e sinistra del bagagliaio (38)
• 2 monogrammi diversi (39)

2 - 3 - MECCANISMI DI ARTICOLAZIONE DEL BAGAGLIAIO ASSEMBLATO

L'insieme del meccanismo di articolazione del bagagliaio assicura :

• l'apertura tradizionale del bagagliaio per accesso al carico
• l'apertura o la chiusura del coperchio superiore durante le manovre del tetto a scomparsa
• il bloccaggio/lo sbloccaggio del coperchio superiore
• la tenuta e l'articolazione del bagagliaio

Composizione dell'insieme :

• 1 contattore del coperchio superiore del bagagliaio aperto (40)
• 2 contattori destro/sinistro del coperchio superiore del bagagliaio bloccato (41)
• 1 meccanismo di articolazione del coperchio superiore del bagagliaio (42)
• 1 meccanismo di articolazione del bagagliaio (43)
• 2 sistemi di bloccaggio/sbloccaggio destro/sinistro del coperchio superiore del bagagliaio (44)
• 2 bracci di articolazione destro/sinistro del bagagliaio (45)
• 4 cavi destro/sinistro di bloccaggio/sbloccaggio del coperchio superiore del bagagliaio (46)
• 2 riscontri delle serrature (47)
• 2 martinetti destro/sinistro di articolazione del coperchio superiore del bagagliaio (48)
• 2 equilibratori destro/sinistro (49)

Il meccanismo di articolazione del coperchio superiore del bagagliaio (42) è fissato con :

• il coperchio superiore del bagagliaio con 8 fissaggi (50)

Il meccanismo di articolazione del bagagliaio (43) è fissato con :

• il coperchio inferiore del bagagliaio con 6 fissaggi (51)

i sistemi di bloccaggio/sbloccaggio (44) destro e sinistro sono equipaggiati con 2 cavalieri (52), che permettono il bloccaggio/sbloccaggio del coperchio superiore del bagagliaio durante l'utilizzo manuale del sistema (modo degradato) :

• (P1) : posizione di funzionamento automatico (sbloccaggio)
• (P2) : posizione di funzionamento manuale (bloccaggio)

I bracci di articolazione destro e sinistro (45) sono fissati su :

• il meccanismo di articolazione del bagagliaio (43) con 6 fissaggi (53)
• la scocca con 6 fissaggi (54)

Le due serrature (47) destra e sinistra sono fissate sui bracci di articolazioni destro e sinistro (45) con 4 fissaggi (55) .

I due sistemi di bloccaggio/sbloccaggio dstro/sinistro coperchio superiore del bagagliaio (44) sono collegati con 4 cavi (46) al meccanismo di articolazione del coperchio superiore del bagagliaio .

2 - 4 - TENDINA (TENDA COPRI-BAGAGLI)

Una tendina (tenda copri-bagagli) è montata su un avvolgitore all'interno del bagagliaio, e permette le seguenti informazioni :

• indicazione del limite di carico
• informazione al calcolatore circa la posizione del dispositivo tramite il contattore tendina tirata

L'avvolgitore della tendina (tenda copri-bagagli) (56) è fissato sulla scocca con 2 fissaggi (57) .

I due supporti della tendina (tenda copri-bagagli) (58) destro e sinistro sono fissati nella parte posteriore del bagagliaio con 2 fissaggi (59) (presenza di un contattore tendina tirata sul supporto, solamente lato sinistro) .

3 - EQUIPAGGIAMENTI ELETTRICI

3 - 1 - CENTRALINA ELETTRONICA (CALCOLATORE)

Le informazioni trasmesse al calcolatore dai differenti contattori posti sui componenti di dispositivo condizionano il funzionamento dell'insieme del tetto a scomparsa o del bagagliaio .

La centralina elettronica è posta nel bagagliaio (lato sinistro) lungo la paratia posteriore dell'abitacolo .

Il calcolatore (60) comanda :

• l'apertura o la chiusura del tetto a scomparsa
• l'apertura o la chiusura del coperchio superiore del bagagliaio
• l'uscita o la sistemazione della cappelliera posteriore mobile
• l'abbassamento o la risalita dei cristalli delle portiere e dei pannelli laterali posteriori

3 - 2 - CONTATTORI

I contattori informano costantemente il calcolatore circa :

• le condizioni preliminari, al fine di effettuare le manovre di apertura e di chiusura del tetto a scomparsa
• i componenti in movimento

I 11 contattori sono posti sull'insieme del tetto a scomparsa e del bagagliaio .

4 - GRUPPO IDRAULICO

Il gruppo idraulico serve per il movimento dei seguenti elementi :

• il tetto a scomparsa
• il coperchio superiore del bagagliaio
• la cappelliera posteriore mobile

La centrale elettro-idraulica posta nel bagagliaio (lato destro), lungo la paratia posteriore dell'abitacolo .

Composizione dell'insieme :

• 1 centrale elettro-idraulica (61)
• 2 martinetti del tetto a scomparsa (62)
• 2 martinetti di manovra del coperchio superiore del bagagliaio (63)
• 1 martinetto della cappelliera posteriore mobile (64)
• 2 relè di comando (65)
• 4 canalizzazioni idrauliche dei martinetti destro e sinistro del tetto a scomparsa (66)
• 4 canalizzazioni idrauliche dei martinetti destro e sinistro del coperchio superiore del bagagliaio (67)
• 2 canalizzazioni idrauliche del martinetto della cappelliera posteriore mobile (68)

La centrale elettro-idraulica (61) è equipaggiata con i seguenti elementi :

• 1 serbatoio con indicatore di livello dell'olio (69), (A : massima ; B : minimo)
• 1 vite di riempimento (70)
• 1 vite di alleggerimento del dispositivo (71) (per manovra manuale)
• 1 vite di svuotamento (72)

ATTENZIONE : l'olio utilizzato nel sistema idraulico è un olio minerale ARAL VITAMOL ZHM che non è mescolabile con nessun altro tipo di olio .