C5JK09K1 - 206
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI ELEMENTY PIROTECHNICZNE
1 - OGÓLNE
Nie rozłączać :
Przed ponownym podłączeniem złącza, sprawdzić :
W trakcie kontroli elektrycznych :
2 - SPECYFIKA SYSTEMU
KONIECZNIE : przy wszelkich pracach obejmujących deskę rozdzielczą, kolumnę kierowniczą, przednie fotele, centralny system poduszek powietrznych i pasów, a także przy wszelkich pracach w zakresie spawania lub prostowania ; wyłączyć centralny system poduszki powietrznej i pasów .
UWAGA : przed użyciem przyrządów pomiarowych należy zawsze odłączyć zespół elementów pirotechnicznych ; omomierz lub inny przyrząd pomiaru pod napięciem do kontroli elementów składowych oraz przewodów elektrycznych .
UWAGA : istnieje ryzyko zadziałania elementów pirotechnicznych w przypadku użycia przyrządu pomiarowego pod napięciem do wyszukania usterki w systemie .
W przypadku podłączenia przyrządu kontrolnego (-).1325 / (-).1340 / (-).1342 / (-).1345-A / (-).1345-B / (-).1345-C / (-).1345-D / (-).1345-E przy wymianie elementu pirotechnicznego do pomiaru oporu można użyć omomierza .
3 - MOŻLIWOŚCI NAPRAWY WIĄZKI
KONIECZNIE : po każdym zadziałaniu systemu centralnego poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa, sprawdzić dokładnie całą wiązkę elektryczną jak również poszczególne złącza systemu .
UWAGA : naprawa lub dodanie przewodów elektrycznych jest zabronione w przypadku wszystkich elementów pirotechnicznych (połączenie kalkulatora aż do elementu pirotechnicznego) .
Natomiast można naprawiać przewody elektryczne zawierające :
Wymagany sposób naprawy :
KONIECZNIE : naprawę przewodów wykonać przy pomocy tulei i osłon termokurczliwych (skrzynka (-).1228) .
[1] Skrzynka do naprawy systemu połączeń za pomocą szczelnych złączek termozgrzewalnych (-).1228 .
[2] Pistolet na gorące powietrze .
4 - WYŁĄCZENIE : CENTRALNY SYSTEM PODUSZEK POWIETRZNYCH I PASÓW BEZPIECZEŃSTWA
Rozłączyć przewód ujemny (1) akumulatora .
Zabezpieczyć przewód i zacisk ujemny przed wszelkim kontaktem .
UWAGA : poczekać 5 minut przed przystąpieniem do jakichkolwiek operacji (rozładowanie zapasu energii z kalkulatora poduszki powietrznej) .
Odłączyć złącze kalkulatora poduszki powietrznej .
UWAGA : w żadnym wypadku nie należy demontować kalkulatora przy podłączonym złączu .
5 - URUCHOMIENIE : CENTRALNY SYSTEM PODUSZEK POWIETRZNYCH I PASÓW BEZPIECZEŃSTWA
KONIECZNIE : w pobliżu poduszek powietrznych oraz pasów pirotechnicznych nie powinny znajdować się inne elementy .
Wyłączony zapłon : Podłączyć złącze kalkulatora poduszki powietrznej .
Podłączyć przewód ujemny akumulatora .
Przy otwartych drzwiach, od strony kierowcy, włączyć zapłon odsłaniając strefę modułu kierownicy .
Sprawdzić prawidłowe działanie systemu za pomocą kontrolek błędów poduszki powietrznej .
UWAGA : po odłączeniu akumulatora, niektóre układy elektroniczne (wtrysk, podnośnik szyby przeciw-zakleszczeniowy...) wymagają przeprowadzenia procedury inicjacji ; przeprowadzić odpowiednie procedury inicjacji .