B3BG0BK1 - 206

IRROTUS - KIINNITYS KALLISTUKSEN VAKAAJA (TAKAPÄÄ)

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Irrotuspultti (-).0538-C .

[2] kierretanko (-).0538-H1 .

[3] Pronssinen aluslevy (-).0538-H2 .

[4] mutteri (-).0538-H3 .

HUOM : joka kerta käytettäessä työkalua, laita liukastusainetta .

2 - IRROTUS

Irrota pyörät .

2 - 1 - OIKEA PUOLI

.

Irrota :

• pultti (1)
• aluslevy (2)
• tulppa (3)

.

Laita kierteille ja pultin päähän [1] liukastusainetta .

Ruuvaa vipuun kunnes se vastaa tankoon .

Ruuvaa edelleen kunnes vipu irtoaa .

2 - 2 - VASEN PUOLI

.

Irrota :

• pultti (4)
• aluslevy (5)

Poista kallistuksenvakaaja varustettuna vasemmalla vivulla .

3 - KIINNITYS

EHDOTTOMASTI : tarkista että molemmat iskunvaimentimet ovat asennettuna tai poistettuna .

Kierrä kierretappi M8 X 125 kallistuksenvakaajan kierteelle .

VAROITUS : puhdista huolella vakaajatangon ja vipujen urat .

asennuksen yhteydessä, laita rasvaa vakaajatangon uriin ja vipujen sisäpuolen uriin .

Aina kun käytät työkalua, laita liukastusainetta :

• kierretanko [2]
• kontaktipinnoille aluslevyssä [3] ja mutterissa [4]

Asenna uusi tiiviste (7) vivulle .

MOOTTORI EW10J4

EHDOTTOMASTI : noudata tiivisteiden (7) sijoitusta .

Tiivisteen ulkohalkaisija :

• oikea puoli = 53 mm
• vasen puoli = 58.5 mm

Asenna vipu vakaajatangolle niin että merkki (A) on vivun akselilinjalla .

Massavasaralla, lyö vipu vakaajatangolle .

3 - 1 - VASEN PUOLI

.

Työnnä vakaajatanko poikkipalkkiin .

Työnnä tankoa kunnes vipu vastaa tukivarteen .

Laita paikalleen :

• käsijarruvaijerin tukirauta
• aluslevy (5)
• pultti (4)

Kiristä pultti (4) 3.2 m.daN .

3 - 2 - OIKEA PUOLI

Rasvaa huulitiiviste rasvalla KLUBER PROBA .

Laita paikalleen kierretanko [2] voideltuna .

Laita vipu paikalleen niin että reiät (B) ja (C) ovat kohdakkain .

Laita paikalleen :

• aluslevy [3]
• mutteri [4]

Kirsitä mutteria [4] samalla estäen kierretankoa kääntymästä .

HUOM : jos kiristysmomentti on suuri, lyö vipua käyttäen sopivaa putkea välissä .

VAROITUS : lyä vastakkaiselle puolelle - (vasen puoli) .

Laita 1 mm:n rakomitta vivun ja tukivarren väliin .

EHDOTTOMASTI : lopeta mutterin [4] kiristys kun vipu vastaa rakomittaan .

Irrota työkalut .

Laita paikalleen :

• aluslevy (2)
• pultti (1)

Kiristä pultti (1) 3.2 m.daN .

Asenna paikalleen tulppa (3) .

Laita auto takaisin pyörilleen .

Kiristä pyörän pultteja 8.5 m.daN .