B3BG0CK1 - 206

IRROTUS - KIINNITYS ETUJOUSIASENNELMA

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Jousen pitotanko (-).0918 Z .

[2] olkatappien avain (-).0903 AE .

[3] Olkavarren pallonivelien irrotusvipu (-).0622 .

[4] Kuulanivelen ulosvetäjä (-).0903 AF .

2 - IRROTUS

laita paikalleen jousien pitotangot .

Nosta auto ylös, etupyörät riippuen .

Irrota pyörät .

Irrota :

• tukirauta (1)
• kallistuksenvakaajan tangon kiinnitys iskunvaimentimeen
• olka-akselin pallonivelen mutteri

Irrota raidetangon kuulanivel ulosvetäjän [4] avulla .

Irrota :

• kiinnitys (2) olkatapin pihti
• pallonivelen kiinnityspultti olkatappiin

Irrota kolmiotukivarren nivel olka-akselista työkalulla [3]. varo vahingoittamasta nivelen kumisuojusta työkalun [3] ketjulla .

Laita holkki kohtaan (A) tukivarren ja apurungon väliin tukivarren lukitsemiseksi ala-asentoon .

Nosta joustintukea jotta pallonivel irtoaa olkatapista .

Siirrä olkatappi sivuun .

Sovita avain [2] olkatapissa olevaan aukkoon .

Kierrä 1/4 kierrosta kiristimen avaamiseksi .

HUOM : avain lukkiutuu itsestään auki asentoon .

Irrota olkatappi iskunvaimentimesta .

Aseta olkatappi tukivarrelle .

Yhdistä olkatappi alustaan rautalangalla jottei vetoakseli pääse ulos .

Poista joustintuki .

3 - KIINNITYS

Toimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessa .

Vaihda itselukkiutuvat mutterit uusiin muttereihin .

Asentaessasi olka-akselin alatukivarteen .

Varmista, että nivelen kumisuojus on kunnossa (kumisuojuksessa viilto tai kiristin ei paikallaan) .

Puhdista nivelen tappi. siirrä kumisuojus ylhäältä alas, jotta sen jousto palautuu, ja aseta kumisuojus paikalleen suurimmilleen venytettynä .

Työnnä alatukivarren nivel olka-akseliin. nivelen suojuksen on oltava oikeassa asennossa (kohdistin .

Laita uudella mutterrilla varustetun kuulanivelen kiinnitysruuvi paikalleen ; Kiristys arvoon 4 mdaN .

EHDOTTOMASTI : katso että iskunvaimennin on oikeassa asennossa suhteessa olkatappiin .

Kohouma (3) auttaa asettamaan iskunvaimentimen asettumista oikeaan kohtaan olkatapissa (4) .

Uloke (5) toimii rajoittimena .

Kiristä :

• kiinnitys olkatapin pihti : 5,5 m.daN
• raidetangon mutteri (3) 3,5 m.daN
• iskunvaimentimen kiinnitys koriin : 2 m.daN

Laita auto pyörilleen .

Kiristä pyörän pultteja 8,5 m.daN .

Tarkasta, koskeeko nivelen kumisuojus suojukseen ja olka-akseliin. jos ei koske, aseta kumisuojus niin, että puristus syntyy .

Irrota jousen kiinnitystangot .