B1BB0CK1 - 206 MOTOR EW10J4
CARACTERÍSTICAS SEMICASQUILLOS
1 - SEMI-CASQUILLOS DE BIELAS
NOTA : la holgura de funcionamiento de las bielas, incluida entre 0.030 y 0.054, se obtiene por la creación de clases de semi-casquillos de bielas inferiores (lado tapas de bielas) .
1 - 1 - SEMI-CASQUILLOS SUPERIORES
Solamente existe una clase para los semi-casquillos de bielas superiores provistos de un taladro de engrase (lado pie de biela) .
| semi-casquillos superiores | |||
|---|---|---|---|
| EW7J4 | EW10J4 | EW10D | |
| (B) cota nominal | 1.825 ± 0.003 mm | 1.825 ± 0.003 mm | 1.825 ± 0.003 mm |
| (B) cota reparación | 1.975 ± 0.003 mm | 1.975 ± 0.003 mm | 1.975 ± 0.003 mm |
| (B) marca color ; cota nominal | naranja | amarillo | naranja |
| (B) marca color ; cota reparación | naranja + naranja | amarillo + amarillo | naranja + naranja |
1 - 2 - SEMI-CASQUILLOS INFERIORES
Las clases de semi-casquillos de bielas están señalados en la biela (lado uñeta) en (M) y en el cigüeñal (lado volante motor) en (E) .
Las clases de semicasquillos están determindas por la medición de cada apoyo .
(J) Código de barras utilizado en fábrica .
(K) Caracteres alfanuméricos : utilizado en post-venta .
El primer caracter corresponde al apoyo n° 1, el segundo al apoyo n° 2, y así sucesivamente .
NOTA : las tapas de bielas están marcadas con 1 en 4, lado volante motor .
Ejemplo :
Para el apoyo n° 1 : El semicasquillo inferior a montar es de la clase (B) .
Para el apoyo n° : El semicasquillo inferior a montar es de la clase (A) .
Proceder de la misma manera para los 2 otros conjuntos .
| semi-casquillos inferiores | |||
|---|---|---|---|
| código del motor | EW7J4 | EW10J4 | EW10D |
| (A) cota nominal + marca color | 1.815 ± 0.003 mm azul |
1.815 ± 0.003 mm verde |
1.815 ± 0.003 mm verde |
| (A) cota reparación + marca color | 1.965 ± 0.003 mm azul + azul |
1.815 ± 0.003 mm verde + verde |
1.815 ± 0.003 mm verde + verde |
| (B) cota reparación + marca color | 1.825 ± 0.003 mm naranja |
1.815 ± 0.003 mm amarillo |
1.815 ± 0.003 mm amarillo |
| (B) cota reparación + marca color | 1.975 ± 0.003 mm naranja + naranja |
1.815 ± 0.003 mm amarillo + amarillo |
1.815 ± 0.003 mm amarillo + amarillo |
| (C) cota reparación + marca color | 1.835 ± 0.003 mm negro |
1.815 ± 0.003 mm blanco |
1.815 ± 0.003 mm blanco |
| (C) cota reparación + marca color | 1.985 ± 0.003 mm negro + negro |
1.815 ± 0.003 mm blanco + blanco |
1.815 ± 0.003 mm blanco + blanco |
NOTA : en caso de fallo de los medios de medición, montar los semi-casquillos inferiores de clase (A) ; esta práctica debe ser excepcional, ya que el motor puede volverse ruidoso .
2 - SEMI-CASQUILLOS DE CIGÜEÑAL
La holgura de funcionamiento de los apoyos de cigüeñal se obtiene por la creación de 3 clases de semi-casquillos superiores (lado cárter-cilindros) y 8 clases de semi-casquillos inferiores (lado cárter tapas apoyos cigüeñal) .
| número de orden de fabricación | EW7J4 | EW10J4 | EW10D |
|---|---|---|---|
| hasta 107 214 | 1 + 4 | ||
| de 107 215 a 174 878 | 1 + 4 | 2 + 4 | |
| a partir de 174 879 | 1 + 5 | ||
Número de clases de semi-casquillos superiores + número de clases de semi-casquillos inferiores .
2 - 1 - SEMI-CASQUILLOS SUPERIORES
Existen 3 clases de semi-casquillos de apoyos de cigüeñal superiores ranurados .
| semi-casquillos superiores | |||
|---|---|---|---|
| código del motor | EW7J4 | EW10J4 | EW10D |
| (C) cota nominal + marca color | 1.815 ± 0.003 mm azul |
1.815 ± 0.003 mm verde |
1.815 ± 0.003 mm verde |
| (C) cota reparación + marca color | 1.965 ± 0.003 mm azul + azul |
1.815 ± 0.003 mm verde + verde |
1.815 ± 0.003 mm verde + verde |
| (B) cota reparación + marca color | 1.825 ± 0.003 mm naranja |
1.815 ± 0.003 mm amarillo |
1.815 ± 0.003 mm amarillo |
| (B) cota reparación + marca color | 1.975 ± 0.003 mm naranja + naranja |
1.815 ± 0.003 mm amarillo + amarillo |
1.815 ± 0.003 mm amarillo + amarillo |
| (C) cota reparación + marca color | 1.835 ± 0.003 mm negro |
1.815 ± 0.003 mm blanco |
1.815 ± 0.003 mm blanco |
| (C) cota reparación + marca color | 1.985 ± 0.003 mm negro + negro |
1.815 ± 0.003 mm blanco + blanco |
1.815 ± 0.003 mm blanco + blanco |
2 - 2 - SEMI-CASQUILLOS INFERIORES
Las clases de semi-casquillos de apoyo cigüeñal están anotados en el cárter-cilindros en (A) y en el cigüeñal en (B) .
(I) Código de barras utilizado en fábrica .
(C) Caracteres alfanuméricos : utilizado en post-venta .
El primer caracter corresponde al apoyo n° 1, el segundo al apoyo n° 2, y así sucesivamente .
Los apoyos del cigüeñal están marcados del 1 al 5, el n° 1 corresponde al lado volante motor .
2 - 3 - TODOS LOS MOTORES DESDE EL ARRANQUE DE SERIE HASTA EL NÚMERO DE ORDEN DE FABRICACIÓN 174 878
La holgura de funcionamiento de los apoyos de bancada cigüeñal, incluida entre 0.022 y 0.045 mm, se obtiene por la creación de 4 clases de semicasquillos lisos inferiores (lado tapas) .
Ejemplo .
Caracteres anotados en el cigüeñal A7H6D .
Caracteres anotados en el cárter-cilndros EPTG6 .
Para el apoyo n° 1 (AE) : El semicasquillo inferior a montar es de la clase (E) .
Para el apoyo n° 2 : El semicasquillo inferior a montar es de la clase .
Proceder de la misma manera para los 3 otros conjuntos .
| semi-casquillos inferiores | |||
|---|---|---|---|
| código del motor | EW7J4 | EW10J4 | EW10D |
| (D) cota nominal + marca color | 1.841 mm sin |
1.841 mm azul |
1.841 mm azul |
| (D) cota reparación + marca color | 1.991 mm - |
1.991 ± 0.003 mm azul + azul |
1.991 ± 0.003 mm azul + azul |
| (E) cota reparación + marca color | 1.850 ± 0.003 mm marrón |
1.850 ± 0.003 mm negro |
1.850 ± 0.003 mm negro |
| (E) cota reparación + marca color | 2.00 ± 0.003 mm marrón + marrón |
2.00 ± 0.003 mm negro + negro |
2.00 ± 0.003 mm negro + negro |
| (F) cota reparación + marca color | 1.858 ± 0.003 mm amarillo |
1.858 ± 0.003 mm verde |
1.858 ± 0.003 mm verde |
| (F) cota reparación + marca color | 2.008 ± 0.003 mm amarillo + amarillo |
2.008 ± 0.003 mm verde + verde |
2.008 ± 0.003 mm verde + verde |
| (G) cota reparación + marca color | 1.867 ± 0.003 mm naranja |
1.867 ± 0.003 mm rojo |
1.867 ± 0.003 mm rojo |
| (G) cota reparación + marca color | 2.017 ± 0.003 mm naranja + naranja |
2.017 ± 0.003 mm rojo + rojo |
2.017 ± 0.003 mm rojo + rojo |
ATENCIÓN : existen 2 tipos de montaje de semi-casquillos en los motores de esta trancha 1+4 - 2+4 ; montar los semi-casquillos nuevos en montaje tipo 2+4 .
NOTA : en caso de fallo de los medios de medición, montar los semi-casquillos inferiores de clase (D) ; esta práctica debe ser excepcional, ya que el motor puede volverse ruidoso .
2 - 4 - TODOS LOS MOTORES DESDE EL NÚMERO DE ORDEN DE FABRICACIÓN 174 879
La holgura de funcionamiento de los apoyos de bancada cigüeñal, incluida entre 0.019 y 0.049 mm, se obtiene por la creación de 5 clases de semicasquillos lisos inferiores (lado tapas) .
| semi-casquillos inferiores | |||
|---|---|---|---|
| código del motor | EW7J4 | EW10J4 | EW10D |
| (H) cota nominal + marca color | 1.846 ± 0.003 mm azul |
1.846 ± 0.003 mm azul |
1.846 ± 0.003 mm azul |
| (I) cota nominal + marca color | 1.853 ± 0.003 mm negro |
1.853 ± 0.003 mm negro |
1.853 ± 0.003 mm negro |
| (J) cota nominal + marca color | 1.858 ± 0.003 mm verde |
1.858 ± 0.003 mm verde |
1.858 ± 0.003 mm verde |
| (K) cota nominal + marca color | 1.864 ± 0.003 mm naranja |
1.864 ± 0.003 mm naranja |
1.864 ± 0.003 mm naranja |
| (L) cota nominal + marca color | 1.870 ± 0.003 mm marrón |
1.870 ± 0.003 mm marrón |
1.870 ± 0.003 mm marrón |
2 - 5 - VALONAS
La holgura lateral del cigüeñal se regula con las valonas integradas en los semi-casquillos del apoyo n° 2 .
La holgura lateral debe ser de 0.06 a 0.15 mm .
Cota nominal : E = 2.28 a 2.33 mm .
NOTA : no hay marcas en las valonas .