B1GI0EK1 - 206 MOTOR DW10TD

VACIADO - LLENADO - PURGA CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN

1 - UTILLLAJE A EMPLEAR

[1] cilindro de carga (-).0173-A .

2 - VACIADO

MOTOR DW10TD

Quitar el tapón (1) de la caja de desgasificado, con precaución .

Aflojar el tornillo de vaciado (2) del radiador .

Montar un manguito en la salida para vaciar con limpieza el circuito .

Abrir el tornillo de purga (3) .

Abrir el tornillo de purga (4) .

Vaciar el motor quitando el tapón (5) .

3 - LLENADO Y PURGADO DEL CIRCUITO

MOTOR DW10TD

MOTOR DW8

Poner el tapón (5) .

Montar en el orificio de llenado el cilindro de carga [1] .

MOTOR DW10TD

Abrir todos los tornillos de purga .

Llenar lentamente el circuito con líquido refrigerante .

Cerrar los tornillos de purga según vaya saliendo el líquido sin burbujas de aire .

El cilindro de carga debe estar lleno al máximo para realizar un purgado correcto del aerotermo .

Arrancar el motor .

Mantener el régimen de 1500 a 2000 r/mn hasta el final del segundo ciclo de refrigeración (puesta en funcionamiento y después parada del o de los motoventiladores) manteniendo el cilindro de carga lleno hasta la marca de 1 litro .

Parar el motor .

Quitar el cilindro de carga [1] .

MOTOR DW10TD

Apretar inmediatamente el tapón en la caja de desgasificación .