B2FG08K1 - 206 CAJA DE CAMBIOS BE4

QUITAR - PONER TRANSMISIONES

1 - UTILLAJES ESPECIALES

[1]Juego de 2 varillas de sujeción de los muelles (-).0918 Z .

[2] útil de inmovilización del buje (-).0606 AY .

[3] Palanca para desacoplar las rótulas de mangueta (-).0622 .

[4] Tampones de montaje retenes de salida de puente (-). 0317 T, (-).0317 U .

2 - QUITAR

Utilizar un puente elevador de dos columnas .

Montar las varillas de sujeción de los muelles [1] .

Quitar :

• la rueda
• la grupilla (1)
• el freno de tuerca (2)

Con el útil [2], inmovilizar en rotación el buje .

Quitar la tuerca (3) .

Levantar el vehículo .

Vaciar la caja cambios .

Desenroscar las tuercas (4) (Al máximo) .

Girar los tornillo un cuarto de vuelta .

Quitar el tornillo (5) .

Desacoplar la rótula de mangueta (Con la ayuda del útil [3]) .

Inmovilizar el triángulo inferior en posición baja (utilizar una llave vaso en A) .

Sacar la transmisión del buje .

Quitar la transmisión .

Recuperar el deflector (6) .

3 - PONER

Comprobar :

• la ausencia de holgura en las articulaciones (7)
• el estado de los guardapolvos (8)
• el rodamiento del soporte (9)

reparación de las transmisiones GLAENZER SPICER .

reparación de las transmisiones PSA .

Limpiar y dar grasa multifuncional TOTAL 3945 en las estrías del moyú y de la transmisión lado rueda .

Limpiar y dar grasa multifuncional TOTAL 3945 en el casquillo exterior del rodamiento de soporte (9) y su alojamiento en el soporte motor inferior derecho .

Sustituir sistemáticamente los retenes utilizando para ello [4] .

Llenar de grasa el espacio existente entre los labios .

Montar la transmisión en el diferencial .

Lado derecho ; Montar el deflector en su gargantilla (C) .

Poner :

• la trasmisión en el moyú
• la rótula de mangueta (con la ayuda del útil [3])
• el tornillo (5) (par de apriete : 4 m.daN)

Quitar el útil [3] .

Dar un apriete previo en el soporte (4) a 0.7 m.daN .

Apretar la aotra tuerca del soporte a (4) 1.35 m.daN .

Completar el par de aproete de la primjera tuerca a 1.35 m.daN .

Dar grasa tipo MOLYKOTE D321R en la cara y la rosca de la tuerca (3) .

Con el útil [2], inmovilizar en rotación el buje .

Par de apriete de la tuerca (3) :

• tuerca sin grupilla : 24.5 m.daN + frenar la tuerca
• tuerca con grupilla : 32.5 m.daN

Poner :

• el freno de tuerca (2)
• la grupilla (1)
• la rueda

Apretar los tornillos de ruedas a 8.5 m.daN .

llenar y comprobar el nivel de la caja de cambios .