B3FI05K1 - 206
VACIADO - LLENADO - PURGA CIRCUITO DE FRENOS
1 - UTILLAJE ESPECIAL
[1] Tapón de llenado : Depósito de líquido de frenos (-).0810 .
Utilizar un aparato de purgado automático homologado PEUGEOT .
Útil de diagnosis (DIAG 2000) .
2 - VACIADO
Quitar el filtro del depósito de líquido de frenos (1) .
Vaciar el depósito de líquido de frenos con una jeringuilla limpia .
Montar el filtro depósito líquido de frenos .
3 - LLENADO
IMPERATIVO : utilizar, únicamente, líquido de frenos limpio y no emulsionado; evitar la introducción de impurezas en el circuito hidráulico .
Utilizar exclusivamente el o los líquidos hidráulicos homologados y recomendados : DOT 4 .
Renovar el líquido de frenos en las horquillas de freno purgando el circuito hasta que gotee líquido limpio .
ATENCIÓN : en las operaciones de purgado : mantener el nivel del líquido de freno en el depósito e irlo completando .
4 - RECOMENDACIONES ANTES DE PURGAR UN CIRCUITO DE FRENOS
Después de intervenir en el cilindro-maestro o en el bloque abs purgar en el orden :
Después de una intervención en una pinza de frenos o un cilindro de rueda, se debe purgar en este orden :
NOTA : si se tiene que quitar-poner el cilindro-maestro, es aconsejable terminar el purgado automáticamente con un purgado manual .
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Los bloques hidráulicos se venden pre-llenos ; Es posible efectuar :
Si el purgado del circuito no da satisfacción, es posible purgar el bloque ABR con un útil de diagnosis DIAG 2000, siguiendo las indicaciones dadas en el aparato .
El empleo del útil de diagnosis será necesario en el cas en que las condiciones siguientes se produzcan al mismo tiempo :
TODOS TIPOS
5 - PURGADO
IMPERATIVO : poner el motor en marcha .
ATENCIÓN : respetar el orden de apertura de los tornillos de purga .
5 - 1 - PURGADO AUTOMATICO
Montar el útil [1] en el depósito de líquido de frenos .
Unir el útil [1] en uno de los aparatos de purgado automático homologado PEUGEOT .
Purgar el circuito remitiéndose al manual de utilización del aparato .
5 - 2 - PURGADO MANUAL (CON EL PEDAL)
Se requieren dos mecánicos .
Conectar un manguito transparente en el tornillo de purga .
Pisar lentamente el pedal de freno .
Abrir el tornillo de purga .
Mantener el pedal pisado a fondo .
Cerrar el tornillo de purga .
Dejar volver de manera natural el pedal de frenos .
Repetir la operación hasta que el líquido de frenos salga limpio y sin burbujas de aire .
Proceder de idéntica manera en las otras ruedas .