C5HG2HK1 - 206 MOTOR DW10TD

QUITAR - PONER CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS

1 - UTILLAJE ESPECIAL

marca	texto	referencia	referencia
[1]	palanca de tensión	(-).0188-J2	-
[2]	varilla de centraje para rodillo dinámico ø 4 mm	(-).0188-Q1	-
[3]	varilla de centraje para rodillo dinámico ø 2 mm	(-).0188-Q2	-
[4]	palanca de compresión del tensor dinámico	(-).0188-Z	-
[5]	aparato de medición de la tensión de correas	(-).0192	4099 T

2 - CARACTERÍSTICAS TENSOR DINÁMICO

(A) Agujero de centraje .

(B) Marca de control de alargamiento de correa (fija en el motor) .

(D) Marca de alargamiento maxi .

Este sistema de marcado permite el control de alargamiento de la correa ; la coincidencia de las marcas (D) y (B) implica su sustitución .

Par(es) de apriete :

tornillo (1) a 4.5 m.daN

3 - QUITAR

Quitar la rueda delantera derecha .

Separar la pantalla para-barros delantera derecha .

Quitar la pantalla de debajo del grupo motopropulsor .

IMPERATIVO : en el caso de una reutilización de la correa : marcar el sentido de rotación y anotar la tensión de la correa en el tramo en (E) con la ayuda del útil [2] .

Aflojar la fijación (2) .

Accionar el rodillo encéntrico (3) con la ayuda del útil [1] hasta el montaje de la varilla [2] ø 4 mm en el taladro de calado (A) .

Poner el rodillo excéntrico (3) hacia atrás .

Apretar, ligeramente, el tornillo (2) .

Quitar la correa .

IMPERATIVO : comprobar que los rodillos (3) y (4) giran libremente (ausencia de holgura y de punto duro) .

4 - PONER

IMPERATIVO : cuando se reutilice la correa, montarla según el sentido de rotación marcado al desmontaje .

Montar la correa acabando por el rodillo tensor dinámico (4) .

Accionar el rodillo encéntrico (3) con la ayuda del útil [1] en el sentido de las aguja de un reloj para liberar el útil [2] del taladro de calado (A) .

Sin modificar la posición del rodillo, Apretar la fijación (2) a 4.5 m.daN .

IMPERATIVO : cuidar que la correa esté correctamente posicionada en las gargantas de las diferentes poleas .

Quitar el útil [1] .

Realizar 4 vueltas motor .

Controlar la coincidencia de las marcas (B), (C) :

la varilla [3 ] ø2mm debe poder meterse libremente, si no es el caso volver a realizar el reglaje

Continuar las operaciones de poner en el orden inverso a las de quitar .

MOTOR DW10TD

Apretar los tornillos de ruedas a 8.5 m.daN .