C5IF06F1 - 206 CABRIOLET
REGLAJE DE HOLGURAS Y ENRASAMIENTOS TECHO ESCAMOTEABLE MALETERO
Las intervenciones de reglajes descritas a continuación solamente se utilizan en las condiciones siguientes :
NOTA : es posible efectuar la operación de reglaje sin desmontar la junta de estanqueidad .
NOTA : se requieren dos mecánicos .
1 - TECHO ESCAMOTEABLE
Condiciones previas :
1 - 1 - PANEL MÓVIL DELANTERO
tipo de reglaje | posibilidad | punto de salida |
---|---|---|
en X | no (*) | ninguna |
en Y | no (*) | ninguna |
en Z | no (**) | ninguna |
(*) el reglaje se efectúa durante la reconstrucción de la junta (**) el panel móvil delantero está fijado lateralmente en los brazos de articulación (izquierdo/derecho) por medio de una escuadra; la posición de la escuadra se regula únicamente en fábrica |
1 - 2 - PANEL MÓVIL TRASERO
IMPERATIVO : después de estar seguros que las holguras y enrasamientos del panel móvil delantero y de la tapa superior de maletero se han reglado previamente, es posible realizar los reglajes del panel móvil trasero ; el techo y la tapa superior de maletero deben estar bloqueados durante el reglaje .
tipo de reglaje | posibilidad | punto de salida |
---|---|---|
en X | sí | con relación al panel móvil delantero |
en Y | no | ninguna |
en Z | sí | parte superior : con relación al panel móvil delantero |
en Z | sí | parte inferior : con relación a la tapa superior de maletero |
Quitar :
aflojar los tornillos de fijación del panel móvil trasero .
Primer operario (Por el interior del vehículo) :
Segundo operario : Por el exterior del vehículo :
Efectuar un ensayo de funcionamiento automático techo/maletero .
Comprobar :
efectuar un control de la estanqueidad del techo .
Poner :
2 - MALETERO
Condiciones previas :
2 - 1 - TAPA INFERIOR DE MALETERO
tipo de reglaje | posibilidad | punto de salida |
---|---|---|
en X | sí (*) | con relación a las fijaciones de maletero en la carrocería |
en Y | sí | centrado con relación a las aletas traseras |
en Z | no | ninguna |
(*) EL REGLAJE SE EFECTÚA DURANTE EL MONTAJE DEL CONJUNTO DE MALETERO ÚNICAMENTE |
Reglaje en Y :
controlar la estanqueidad del maletero .
montar el guarnecido de tapa inferior de maletero .
2 - 2 - TAPA SUPERIOR DE MALETERO
IMPERATIVO : después de estar seguros que las holguras y enrasamientos de la tapa inferior se han reglado previamente, es posible efectuar los reglaje de la tapa superior .
tipo de reglaje | posibilidad | punto de salida |
---|---|---|
en X | sí | con relación a la tapa inferior de maletero |
en Y | sí (*) | centrado con relación a la tapa inferior de maletero y las aletas traseras |
en Z | sí | con relación a las aletas traseras en parte superior con relación al panel móvil delantero |
en Z | sí | con relación a la tapa inferior de maletero con relación a la tapa superior de maletero |
(*) la tapa superior de maletero se fija horizontalmente en el mecanismo de articulación de maletero por medio de 2 escuadras que están regladas en (Y) |
IMPERATIVO : los reglajes en Z de la tapa superior de maletero deben efectuarse empezando por la parte inferior de la tapa superior de maletero .
Quitar :
Reglaje en Z (Parte inferior) :
con la ayuda de 2 calas de reglaje, reglar las holguras y enrasamientos en (B) .
Abrir el maletero .
Apretar los tornillos de fijación a 2.3 ± 0.3 m.daN .
Bloquear la tapa superior de maletero manualmente .
Cerrar el maletero .
Comprobar :
montar los equilibradores de la tapa superior de maletero en la parte superior .
Realizar :
montar el guarnecido de tapa maletero .
Reglaje en Z (Parte superior) :
Meter 2 calas de reglaje entre la tapa superior de maletero y la aleta trasera en la parte superior (izquierda/derecha) en (D) .
Empujar la tapa superior de maletero en la parte delantera (E) hasta que entre en contacto con las calas de reglaje .
Abrir el maletero .
Sacar las calas de reglaje .
Apretar los tornillos (2) - (3) (Empezar por el tornillo (2)) .
calzar la junta de maletero .
Cerrar el maletero .
Comprobar :
Apretar los tornillos (2) - (3) .
Pares de apriete :
NOTA : la tapa superior de maletero debe estar bloqueada durante el reglaje .
efectuar el control de estanqueidad del techo/maletero .