C5IG21F1 - 206 CABRIOLET

QUITAR - PONER MECANISMO DE ARTICULACIÓN DE TECHO ESCAMOTEABLE

desmontar el conjunto de techo .

instalar con precaución el conjunto de techo replegado en el útil de control y de reconstrucción .

1 - QUITAR

Quitar :

• el panel móvil delantero
• el panel móvil trasero

desacoplar el equilibrador del techo escamoteable con las canalizaciones hidráulicas .

Quitar :

• los tornillos de fijación (1) (izquierdo y derecho)
• el mecanismo de articulación de bandeja trasera móvil (2)

Quitar :

• los tornillos de fijación (3)
• el mecanismo de articulación de techo escamoteable (4)

2 - PONER

Montar provisionalmente el eje superior del equilibrador (5) para evitar la destrucción del contactor techo cerrado (lado izquierdo únicamente) .

Poner :

• el mecanismo de articulación de techo escamoteable (4)
• los tornillos de fijación (3) (respetar el orden de apriete 3a - 3b - 3c)
• el mecanismo de articulación de bandeja trasera móvil (2)
• los tornillos de fijación (1) (sin apretar)

Centrar y alinear el mecanismo de articulación de bandeja trasera móvil (2) con relación a los mecanismos de articulaciones de techo escamoteable (4) .

Apretar los tornillos (1) (Apriete a 1.0 ± 0.2 m.daN) .

Montar las plantillas del sistema de pretensión [C] - [D] .

Poner :

• el panel móvil delantero
• las tuercas de fijaciones del panel móvil delantero (sin bloquearlas)

Montar el tubo de sujeción de separación compás [T] .

Aflojar los tornillos de fijaciones (6) de los sistemas de bloqueo/desbloqueo (7) .

Recular los sistemas de bloqueo/desbloqueo (7) al máximo .

Montar :

• las plantillas [A1] - [B1]
• la varilla calibrada de centraje [B2]
• las varillas calibradas [A2]

Ejercer una tensión en el mecanismo de articulación del techo apretando la tuerca de pretensión en las plantillas [C] - [D] hasta la marca alineada a nivel -3,0 mm .

Posicionar el pan el móvil delantero en contacto con las varillas de calado [A2] - [B2] (Reglaje en X - Y) .

Bloquear los sistemas bloqueo/desbloqueo (7) .

Apoyar el gancho del sistema de bloqueo/desbloqueo (7) .

ATENCIÓN : asegurarse que el gancho está correctamente en contacto con el eje de lar armella .

Apretar los tornillos (6) (Apriete a 0.9 ± 0.1 m.daN) .

Proceder de la misma manera en el otro lado .

Apretar las tuercas de fijaciones del panel móvil delantero (Apriete a 1.2 ± 0.2 m.daN) .

IMPERATIVO : respetar el orden de apriete : empezar por las tuercas delanteras (lados izquierdo y derecho), a continuación las tuercas traseras ( lados izquierdo y derecho) .

Quitar :

• el tubo de sujeción separación compás [T]
• las varillas calibradas [A2]
• la varilla calibrada de centraje [B2]
• las plantillas [A1] - [B1]

Desbloquear los sistemas bloqueo/desbloqueo delantero .

Efectuar un control de tensión en los sistemas de bloqueo/desbloqueo delantero :

• poner en apoyo el tirado de mando (8) en posición inicial de bloqueo
• con la ayuda de una regla, medir la distancia (X = 45,0 ± 2,0 mm) entre el tirador de mando (8) y el gancho (9)

NOTA : la tolerancia de la distancia (X) entre lado izquierdo y lado derecho no debe ser superior a 2,0 mm .

Poner :

• el panel móvil trasero
• los tornillos de fijación (10) - (11) - (13) - (12) (sin apretar)

Bloquear los sistemas bloqueo/desbloqueo .

Montar las plantillas del sistema de pretensión [G] - [H] .

efectuar el reglaje de las holguras y enrasamientos entre el panel móvil delantero y el panel móvil trasero .

ATENCIÓN : asegurarse que el panel móvil trasero está correctamente apoyado en las plantillas [G] - [H] .

Apretar (Respetar el orden de apriete) :

• los tornillos (10) a 1.0 ± 0.2 m.daN
• los tornillos (11) - (12) a 1.5 ± 0.2 m.daN

Desmontar las plantillas [G] - [H] .

Desbloquear los sistemas bloqueo/desbloqueo delantero .

El control de la tensión de la correa se efectúa con la ayuda del aparato de medir la tensión de la correa .

Apretar los tornillos (13) a 1.5 ± 0.2 m.daN .

Replegar el techo en el maletero .

Verificar que los 2 topes de apoyo en los mecanismos de articulación se inscriben en las 2 muescas de las plantillas [J] - [K] .

Efectuar un ensayo de funcionamiento manual en el útil de control y de reconstrucción .

Desmontar el eje superior del equilibrador (5) (lado izquierdo únicamente) .

Poner :

• el equilibrador del techo escamoteable con las canalizaciones hidráulicas
• el guarnecido externo de luneta
• el guarnecido interno de luneta
• los guarnecidos laterales de techo

desmontar el conjunto de techo escamoteable, después montarlo en el vehículo .

Efectuar un ensayo de funcionamiento automático en el vehículo .

efectuar un control de la estanqueidad del vehículo .