C4AH0UF1 - 406D8

VÝMĔNA PŘEDNÍ PODÉLNÝ NOSNÍK, ŘEZ VPŘEDU, ČÁSTEČNÁ PÁSNICE PŘEDNÍHO PODÉLNÉHO NOSNÍKU, PŘEDNÍ ČÁST PODBĔHU PŘEDNÍHO KOLA, POLOVINA PŘEDNÍHO ČELA A PŘEDNÍ PŘÍČKA PŘEDNÍHO PODÉLNÉHO NOSNÍKU

POZOR : všechny plochy, z nichž byl odstranĕn nátĕr, musí být chránĕny schváleným postupem elektrolytického zinkování .

1 - DOPLŇKOVÁ(É) OPERACE

Výmĕna :

Demontáž - montáž :

Uvolnit :

2 - ZVLÁŠTNOSTI

Pravá strana :

3 - IDENTIFIKACE NÁHRADNÍCH DÍLŮ


(1) Sestavený přední podélný nosník, řez uprostřed .

(2) Přední pásnice sestaveného podélného nosníku .

(3) Přední část podbĕhu předního kola .

(4) Nástavec předního podélného nosníku .

(5) Sestavená polovina předního čela .

(6) Příčka podélného nosníku .

4 - SLOŽENÍ


(1) Výztuha předního podélného nosníku .

(2) Výztuha přední části pásnice předního podélného nosníku .

(3) Přední podélný nosník, řez uprostřed .

(4) Přední pásnice podélného nosníku .

(5) Přední část podbĕhu předního kola .

(6) Koncovka předního podélného nosníku .

(7) Výztuha poloviny předního čela .

(8) Polovina předního čela .

(9) Nástavec předního podélného nosníku .

(10) Příčka podélného nosníku .

(11) Pravý držák chladiče .

(12) Levý držák chladiče .

5 - DÍL(Y) POTŘEBNÝ(É) PRO PROVEDENÍ POSTUPU


(1) Přední podélný nosník, řez vpředu, sestavený s pásnicí .

(2) Sestavená polovina předního čela .

(3) Přední část podbĕhu předního kola .

(4) Nástavec předního podélného nosníku .

(5) Příčka podélného nosníku .

6 - PŘÍPRAVA NOVÉHO DÍLU


Vyvrtat v pásnici otvory ø 8 mm, potom ji spojit s předním podélným nosníkem dĕrovými svary postupem mig .

Obrousit dĕrové svary .


Vyznačit, potom odříznout rozbrušovacím kotoučem tloušťky 1 mm .

(Konečné řezy) .


Zhotovit pouzdro (Podle A) .

Přivařit pouzdro elektricky bodovĕ (Podle B) .

(S VYBAVENÍM: AB1) .


Vyvrtat otvory průmĕru 6,5 mm pro pozdĕjší svařování dĕrovými svary .


Vyvrtat otvory průmĕru 6,5 mm pro pozdĕjší svařování dĕrovými svary .


Vyvrtat otvory průmĕru 6,5 mm pro pozdĕjší svařování dĕrovými svary .

(Otvory vyvrtat symetricky) .

7 - ODŘÍZNUTÍ


Oddĕlit odfrézováním bodových svarů .

Oddĕlit symetricky .

Demontovat příčku předního podélného nosníku .


Oddĕlit odfrézováním bodových svarů .

Demontovat nástavec předního podélného nosníku .


Oddĕlit odfrézováním bodových svarů .


Oddĕlit odfrézováním bodových svarů .

Demontovat polovinu předního čela .


Oddĕlit odfrézováním bodových svarů .


Oddĕlit odfrézováním bodových svarů .

Demontovat přední část podbĕhu kola .


Vyznačit, potom odříznout rozbrušovacím kotoučem tloušťky 1 mm .

(Provizorní řezy) .

Sundat díl .

8 - ZAČIŠTĔNÍ


Připravit styčné plochy .

Chránit styčné plochy základem odolným svařování, rovnĕž na nových dílech .

9 - USAZENÍ


Umístit :

Zkontrolovat vůle .

Demontovat všechny tyto díly .


Opravit řezy (Podle A) .

(Konečné řezy) .

Vyvrtat otvory průmĕru 8 mm pro pozdĕjší svařování dĕrovými svary (Podle B) .

10 - PŘIVAŘENÍ


Nasadit sestavený přední podélný nosník, řez vpředu .

Svařit průbĕžnými svary postupem mig (Podle C) .

Svařit dĕrovými svary postupem mig (Podle D) .

Obrousit průbĕžné a dĕrové svary .


Nasadit přední část podbĕhu kola .

Svařit dĕrovými svary postupem mig (Podle E) .

Obrousit dĕrové svary .

Svařit bodovĕ elektricky (Podle F) .

(S VYBAVENÍM : CA1) .


Nasadit polovinu předního čela .

Svařit bodovĕ elektricky (Podle G) .

(S VYBAVENÍM: AB1) .

Svařit dĕrovými svary postupem mig (Podle H) .

Obrousit dĕrové svary .


Nasadit příčku předního podélného nosníku .

Svařit dĕrovými svary postupem mig .

Obrousit dĕrové svary .

Svařit a obrousit symetricky .


Svařit dĕrovými svary postupem mig .

Obrousit dĕrové svary .


Nasadit nástavec předního podélného nosníku .

Svařit bodovĕ elektricky .

(S VYBAVENÍM: AB1) .

11 - UTĔSNĔNÍ


Nanést štĕtcem roztíratelný tmel .

12 - OCHRANA


Nanést vrstvu přípravku proti odĕru .


Nastříkat tekutý vosk .