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Type 164/251
Mesure du courant de repos
i Remarque La procédure générale est décrite dans l'introduction à la section "Mesure du courant de repos - Généralités“ ainsi que dans le WIS. f54.10-P-1030GZ (Type 164) f54.10-P-1030RT (Type 251) Mesure du courant de repos présent au niveau du câble de masse de la batterie (G1) Effectuer la mesure du courant de repos avec une pince ampèremétrique (1) ou un multimètre en boucle sans coupure. Au bout d'environ 35 min, le courant de repos doit être retombé aux valeurs suivantes : • Courant de repos < 50 mA : Lire le contenu/effacer la mémoire des défauts et mesure finale du courant de repos < 50 mA. • Courant de repos > 50 mA et < 1,6 A : Un composant présente un courant de repos. Délimiter le chemin de courant de repos au moyen de la boîte à préfusibles avant (F32) et de la boîte à préfusibles compartiment à batterie (F33), et localiser le consommateur de courant de repos. La mesure finale de courant de repos doit être < 50 mA (voir introduction, section "Contrôle du courant de repos - Généralités“, point 1). • Courant de repos > 1,6 A : Mesurer l'activité CAN (voir introduction, section "Contrôle du courant de repos - Généralités“, point 2). Les distributeurs de potentiel CAN se trouvent derrière les garnitures du montant A, en bas, au plancher conducteur et passager ainsi que sous le recouvrement inférieur de la boîte à gants.
1 G1 Pince ampèremétrique Batterie
P54.15-2926-00
Distributeur de potentiel CAN X30/4 et X30/6, feuille 1: r00.19-P-2300MAA (Type 164) r00.19-P-2300RAA (Type 251) Distributeur de potentiel CAN X30/7, feuille 2 : r00.19-P-2300MAB (Type 164) r00.19-P-2300RAB (Type 251)
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b Vue d’ensemble batterie et réseau de bord Séries VP 2006
– Pour cette impression, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Situation: 04 / 2007 –
U < 12,2 V Contrôler la tension de la batterie U > 12,2 V Charger la batterie
Boucler le multimètre sans coupure
Pince ampèremétrique
Mesurer la tension de la batterie d'alimentation
Connecter la batterie externe en parallèle (pour prévenir toute coupure de tension) Mesure au niveau du câble de masse de la batterie Détacher le câble de masse de la batterie d'alimentation
Monter le multimètre sans coupure sur la batterie d'alimentation
Déconnecter la batterie externe
Au bout de 35 min I < 50 mA oui
non
I < 1,0 A
non
Mesure sur bus CAN (oscilloscope ou multimètre)
oui Un composant présente un courant de repos. non
Lire la mémoire des défauts
Maintien en veille de bus oui
Effacement de la mémoire des défauts
Mesures par boîtes à préfusibles
Mesure finale du courant de repos I < 50 mA
Localiser le chemin d'accès
Retirer la fiche du répartiteur de potentiel sur le bus CAN ou les fusibles borne 30 et observer le courant. SAM non localisable par fusible.
Défaut corrigé
Localiser le fusible ou contrôler le relais
Débrancher le calculateur/fusible
Remplacer le calculateur/relais défectueux
Vue d’ensemble batterie et réseau de bord Séries VP 2006 b
– Pour cette impression, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Situation: 04 / 2007 –
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Type 164/251
Mesure du courant de repos